Indonezijske izvozne dejavnosti: vrste, omejitve in težave

Indonezijski izvozni proizvodi - Vsaka država ima različne značilnosti, tako glede naravnih virov, podnebja, zemljepisa, demografije, gospodarske in družbene strukture. Te razlike povzročajo razlike v proizvedenem blagu, sestavi potrebnih stroškov, kakovosti in količini izdelka. Če država potrebuje blago, ki ni na voljo v svoji državi, je pa na voljo v drugi državi, potem bo ta država trgovalo ali izmenjevalo blago z drugimi državami. Zaradi tega obstajajo izvozne in uvozne dejavnosti za vsako državo. Dajanje prednosti izvozu za Indonezijo se spodbuja od leta 1983. Od takrat je izvoz postal zaskrbljujoč za spodbujanje gospodarske rasti v skladu s preusmeritvijo strategije industrializacije s poudarka na industrijah, ki nadomeščajo uvoz, na industrije za spodbujanje izvoza.

Po KBBI je opredelitev izvoza dostava blaga v tujino. Zadevno blago je lahko v obliki fizičnega blaga ali storitev. Izvoz je eno pomembnih meril, s katerim ugotovimo, kolikšna je gospodarska rast v državi. Iz te izvozne dejavnosti je mogoče zagotoviti, da se bodo poslovne dejavnosti v realnem sektorju ohranile. Proizvodnja blaga se ne vrti samo v državi, temveč tudi v mednarodni trgovini. Zato lahko izvozne dejavnosti dolgoročno postanejo devizni junak gospodarske rasti države. Na razvoj izvoza se ne gleda le kot na prizadevanje za povečanje državnega dohodka, temveč tudi za razvoj nacionalnega gospodarstva. Razvoj izvoza lahko uporabimo tudi kot eno od meril za nacionalni gospodarski razvoj in konkurenčnost nacionalnih izdelkov na svetovnem trgu.

Od leta 1987 v izvozu Indonezije prevladujejo surovine, ki niso nafta in plin. Po poročanju družbe BPS najpomembnejša izvozna surovina v Indoneziji spada v nenaftni in plinski sektor. Medtem pa je za sam naftni in plinski sektor njegov razvoj še vedno daleč pod nenaftnim in plinskim sektorjem. Sledi primerjava izvozne vrednosti nafte in plina ter nenaftnih in plinskih proizvodov v letih 2013–2015 po podatkih ministrstva za trgovino in slika razvoja izvoznih vrednosti v obdobju 2011–2015.

---

Indonezijske dejavnosti izvoza blaga

Izvoz maja 2015 je dosegel 12,56 milijarde ameriških dolarjev. 15. junija 2015 BPS (Državni zavod za statistiko ) prikazuje podatke o indonezijskem izvozu in uvozu, kot je prikazano spodaj:

1. Vrednost indonezijskega izvoza je maja 2015 dosegla 12,56 milijarde ameriških dolarjev ali se je v primerjavi z izvozom aprila 2015 zmanjšala za 4,11 odstotka. Prav tako se je v primerjavi z majem 2014 znižal za 15,24 odstotka.
2. Izvoz nenaftnih in plinskih izdelkov je maja 2015 dosegel 11,19 milijarde ameriških dolarjev, kar je za 3,87 odstotka manj kot v aprilu 2015, prav tako pa tudi maj 2014, ki je padel za 10,07 odstotka.
3. Kumulativno je izvozna vrednost Indonezije od januarja do maja 2015 dosegla 64,72 milijarde ameriških dolarjev ali se je zmanjšala za 11,84 odstotka v primerjavi z enakim obdobjem leta 2014 pa tudi izvoz nenaftnega in plinskega sektorja dosegel 56,19 milijarde USD ali se je zmanjšal za 7,15 odstotkov.
4. Največji padec izvoza nenaftnih in plinskih proizvodov maja 2015 v primerjavi z aprilom 2015 se je zgodil pri živalskih / rastlinskih maščobah in oljih v višini 323,8 USD. milijonov (17,54 odstotka), največ pa so se povečale kovinske rude, kamen in pepel v višini 408,6 milijona ameriških dolarjev (410,84 odstotkov). Izvoz nenaftnega in plinskega materiala v ZDA maja 2015 je dosegel največjo vrednost, in sicer 1,28 milijarde ameriških dolarjev, sledi Indija 1,15 milijarde ameriških dolarjev in Japonska 1,14 milijarde ameriških dolarjev, prispevek teh treh pa 31,94 odstotka. Medtem je izvoz v Evropsko unijo (27 držav) znašal 1,31 milijarde USD.
5. Izvoz nenaftnih in plinskih proizvodov iz predelovalne industrije se je maja 2015 po sektorjih zmanjšal za 6,74 odstotka v primerjavi z januarskimi obdobji istega leta 2014 se je izvoz rudarskih in drugih proizvodov zmanjšal za 11,18 odstotka, izvoz kmetijskih proizvodov pa za 1,58 odstotka.
6. Glede na provinco porekla blaga je bil največji izvoz Indonezije maja 2015 iz Zahodne Jave v vrednosti 10,63 ameriških dolarjev v obdobju januar milijard (16,43 odstotka), sledita ji Vzhodni Kalimantan z 8,30 milijarde ameriških dolarjev (12,82 odstotka) in Vzhodna Java z 7,66 milijarde ameriških dolarjev (11,84 odstotkov).
7. Vrednost indonezijskega uvoza je maja 2015 dosegla 11,61 milijarde ameriških dolarjev, kar je za 8,05 odstotka manj kot aprila 2015. Podobno je v primerjavi z majem 2014 padel za 21,40 odstotka.
8. Uvoz nenaftnih in plinskih izdelkov je maja 2015 dosegel 9,53 milijarde ameriških dolarjev, kar je za 7,39 odstotka manj kot v aprilu 2015 in za 13,87 odstotka manj kot v maju 2014. Uvoz nafte in plina je maja 2015 dosegel 2,08 milijarde ameriških dolarjev ali se je zmanjšal za 10,95 odstotka v primerjavi z aprilom 2015 in v primerjavi z majem 2014, ki je upadel za 43,87 odstotka.
9. Kumulativno je vrednost uvoza od januarja do maja 2015 dosegla 60,97 milijarde ameriških dolarjev, kar je za 17,90 odstotka manj kot v enakem obdobju leta 2014. Skupna vrednost uvoza je bila sestavljena iz uvoza nafte in plina v višini 10,52 milijarde ameriških dolarjev (za 42,83 odstotka manj) in nenaftnih plinov in plina za 50,45 milijarde ameriških dolarjev (za 9,68 odstotka manj).
10. Največji porast uvoza brez nafte in plina je bil maja 2015 za ladje in plavajoče zgradbe v višini 0,34 milijarde USD (1.340,48 odstotka), največji upad pa je padel v kategoriji stroji in mehanska oprema v višini 0,31 milijarde ameriških dolarjev (16,53 odstotkov).
11. Tri države izvora za največji uvoz nafte in plina od januarja do maja 2015 so bile Kitajska v vrednosti 12,08 ameriških dolarjev. milijarde (23,95 odstotka), Japonska 6,01 milijarde ameriških dolarjev (11,92 odstotka) in Singapur 3,53 milijarde ameriških dolarjev (7,00 odstotkov). Uvoz nenaftnega in plinskega sektorja iz ASEAN je dosegel 21,54-odstotni tržni delež, iz Evropske unije pa 9,29-odstotni.
12. Vrednost uvoza potrošniškega blaga, surovin / pomožnih materialov in investicijskega blaga se je v obdobju januar – maj 2015 v primerjavi z enakim obdobjem predhodnega leta zmanjšala za 14,51 odstotka; 18,91 odstotka; in 14,62 odstotka.

Zgornji podatki so pridobljeni na najnovejši spletni strani indonezijske centralne statistične agencije (http://www.bps.go.id/Brs/view/id/1150). Letos so se skoraj vsi podatki zmanjšali, čeprav se je nekaj surovin povečalo. Vendar se mora vlada s to zadevo ukvarjati bolj resno, da devize, ustvarjene z izvoznimi dejavnostmi, ne bodo še naprej upadale.

---

Vrste blaga, ki ga izvaža Indonezija

V razpravi bo razloženo na podlagi več točk glede na to, kar je bilo omenjeno v zgornji formulaciji problema. Blago, ki ga izvaža Indonezija, je: :

---

• TPT

Destinacija: ZDA, JAPONSKA, NEMČIJA, TURČIJA, JUŽNA KOREJA, UK, ZDRUŽENI ARAPSKI EMIRATI, REPUBLIKA KITAJSKA, BRAZILIJA, MALAJZIJA, BELGIJA, ITALIJA, NIZOZEMSKA, ŠPANIJA, KANADA, SAUDIJSKA ARABIJA, TAJSKA, FRANCIJA, VIETNAM, TAJVAN.

---

• Elektronski

Destinacija: SINGAPUR, ZDA, JAPONSKA, HONGKONG, KITAJSKA, NEMČIJA, MALAYSIA, NIZOZEMSKA, KOREJA JUŽNI, FILIPINI, FRANCIJA, TAJSKA, INDIJA, AVSTRALIJA, ZDRUŽENI ARAPSKI EMIRATI, ENGLESKA, TAJVANSKA, VIETNAM, BELGIJA, ITALIJA.

---

• Guma in izdelki iz gume

Destinacije: ZDA, JAPONSKA, KITAJSKA, JUŽNA KOREJA, SINGAPUR, BRAZILIJA, NEMČIJA, KANADA, NIZOZEMSKA, TURČIJA, FRANCIJA, INDIJA, ŠPANIJA, ITALIJA, ENGLESKA, BELGIJA, TAJVAN, JUŽNA AFRIKA, AVSTRALIJA, ARGENTINA.

---

• palmovo olje

Destinacije: HONGKONG, INDIJA, VIETNAM, REPUBLIKA KITAJSKE, NEMČIJA, SINGAPUR, SEVERNA KOREJA, ITALIJA, MALAZIJA, TAJSKA, ŠPANIJA, TAJVAN, JAPONSKA, KAMBODIJA, SRI REDKE, JUŽNA AFRIKA, FRANCIJA, FILIPINI, ZDA, MEHIKA.

---

• Gozdni proizvodi

Destinacije: INDIJA, KITAJSKA, MALAJZIJA, BANGLA DESH, NIZOZEMSKA, EGIPT, SINGAPUR, ITALIJA, ŠPANIJA, UKRAJINA, IRAN, RUSKA FEDERACIJA, PAKISTAN, NEMČIJA, TANZANIJA, BRAZILIJA, JUŽNA AFRIKA, VIETNAM, MYANMAR, KENYA.

---

• Obutev

Destinacije: JAPONSKA, KITAJSKA, ZDA, JUŽNA KOREJA, AVSTRALIJA, MALAJZIJA, TAJVAN, SAUDIJSKA ARABIJA, ZDRUŽENI ARAPSKI EMIRATI, INDIJA, NEMČIJA, NIZOZEMSKA, ENGLESKA, VIETNAM, SINGAPUR, BELGIJA, ITALIJA, FRANCIJA, BANGLA DESH, TAJSKA.

---

• Avtomobilizem

Destinacija: ZDA, BELGIJA, NEMČIJA, ENGLESKA, NIZOZEMSKA, ITALIJA, JAPONSKA, MEHIKA, FRANCIJA, BRAZILIJA, REPUBLIKA KITAJSKA, DANSKA, PANAMA, JUŽNA KOREJA, SINGAPUR, ŠPANIJA, AVSTRALIJA, RUSKA FEDERACIJA, ČILI, JUŽNA AFRIKA REPUBLIKA

---

• Kozica

Destinacije: TAJSKA, JAPONSKA, SAUDIJSKA ARABIJA, FILIPINI, MALAZIJA, SINGAPUR, ZDRUŽENI ARAPSKI EMIRATI, JUŽNA AFRIKA, BRAZILIJA, VIETNAM, LJUDSKE REPUBLIKE KITAJSKA, MEHIKA, OMAN, KAMERUN, TAJVAN, ENGLESKA, MJANMAR, NEMČIJA, INDIJA, KUVAJTE.

---

• Kakav

Destinacije: ZDA, JAPONSKA, KITAJSKA, UK, BELGIJA, HONGKONG, VIETNAM, SINGAPUR, FRANCIJA, KANADA, AVSTRALIJA, MALAJZIJA, TAJVAN, RUSKA FEDERACIJA, NIZOZEMSKA, ITALIJA, NEMČIJA, JUŽNA KOREJA, DANSKA.

---

• Kava

Destinacije: MALAYSIA, ZDA, SINGAPUR, SEVERNA KOREJA, ŠPANIJA, NEMČIJA, FRANCIJA, NIZOZEMSKA, UK, AVSTRALIJA, FILIPINI, INDIJA, KANADA, TAJSKA, JAPONSKA, BRAZILIJA, ZDRUŽENI ARAPSKI EMIRATI, ESTONIJA, RUSKA FEDERACIJA, NOVA ZELANDIJA

---

Omejitve in težave, s katerimi se sooča indonezijski izvoz

Različne ovire in težave, s katerimi se sooča indonezijski izvoz:

1. Izvoznih dejavnosti v Indoneziji ni mogoče ločiti od pripravljenosti za razvoj infrastrukture v pristaniščih. Zdaj se dogaja, da nalaganje in razkladanje blaga še vedno traja dolgo, na primer izdelki iz palmovega olja in njihovi derivati. Druga ovira, s katero se sooča pristanišče, ni le delovni čas, temveč tudi zelo majhne pristaniške zmogljivosti, ki motijo ​​postopek prevoza blaga.
2. Vprašanje je oslabitev valute rupije, ki povzroča spremembe cen uvoženih surovin, tako za potrošne predmete kot za proizvodno opremo. Uvozne cene blaga so običajno vezane na valuto države porekla, zato se bo, če vrednost valute uvozne ciljne države pade, povečala tudi cena uvoženih surovin. Na primer, tečaj rupije v Indoneziji je na primer padel za približno 14% od vrednosti ameriškega dolarja (9000), nato Vrednost ameriškega dolarja se je prav tako povečala na približno 10.250 rupij, cena uvoženih surovin pa se je povečala tudi za 14%. Nato pa se je dramatično povečala tudi cena uvoženega blaga v nakupovalnih središčih, trgovinah in hrani v restavracijah in kavarnah ter še poslabšala indonezijsko gospodarstvo.
3. Pomanjkanje upravljanja virov, pomanjkanje raznolikosti domačih indonezijskih izdelkov glede na potrebe indonezijskih državljanov, ki jih izzovejo velike države, kot so ZDA, država Evropa in celo druge azijske države, kot so Japonska, Koreja in Kitajska, ki prevladujejo nad življenjskim slogom in modo, vendar so izdelki, izdelani v njihovi državi, zelo pomembni. vlada. Indonezijci zdaj vedno uživajo uvožene izdelke, ki se zdijo razkošni v primerjavi z izdelki narodnih otrok, katerih kakovost se ne razlikuje dosti. Oblačila, dodatki, vozila, hrana in pijača prevladujejo tuji izdelki. Na primer, Indonezijci običajno uživajo hitro hrano, značilno za zahodne države, kot je McDonalds, Kritucky Fried Chicken (KFC) in tako naprej v primerjavi z indonezijskimi specialitetami, kot so Pecel, Soto in druge itd. Podobno kot pri oblačilih imajo blagovne znamke od zunaj zagotovo prednost pred lokalnimi blagovnimi znamkami, katerih kakovost se ne razlikuje veliko od tujih blagovnih znamk.
4. Damping je dejanje prodaje uvoženih izdelkov po ceni, nižji od cene, kar pomeni kršitev sporazuma STO. Ker je poplava uvoza povzročila Indonezijo. Koreja je pred časom Indonezijo obtožila, da je Južni Koreji odlagala papir za kopiranje brez lesa, tako da je Indonezija utrpela veliko izgubo. Zaradi obtožbe je južnokorejska vlada od 7. novembra 2003 uvedla protidampinške dajatve (BMAD) od 2,8 do 8,22 odstotka. in zaradi obtožbe dampinga je izvoz izdelka utrpel izgube. Izvoz indonezijskega kopirnega papirja v Južno Korejo, ki je leta 2002 dosegel 102 milijona ameriških dolarjev, se je leta 2003 zmanjšal na 67 milijonov dolarjev. Zato se mora Indonezija po svojih najboljših močeh spoprijeti s takšnimi primeri dampinga

---

Rešitve ovir pri indonezijskem izvozu

Rešitve ovir, s katerimi se sooča indonezijski izvoz, vključujejo:

1. Odpravljanje trenutne težave s časom zadrževanja. Predsednik Jokowi trenutno poskuša najti rešitev glede dolžine nakladanja in raztovarjanja v indonezijskih pristaniščih, ki je državi zelo škodovala. Blago ali blago, ki bi moralo biti sposobno hitro priti do ciljne države, mora biti dolgo v pristanišču. Upamo, da bo indonezijski prometni sistem v prihodnosti lahko rešil težavo s časom bivanja bolje in z rešitvijo predsednika Jokowija bo z dodajanjem pristanišč pomagala tudi logistiki membantu Indonezija.
2. Izboljšanje kakovosti kadrovskih direktorjev, ki predelujejo proizvodni proces surovin, da bi dosegli boljše rezultate z visokimi prodajnimi cenami na mednarodnem trgu.
3. Vlada se mora odzivati ​​na primere v mednarodnem trgovinskem sektorju, ker ima izvozno-uvozni sektor pomembno vlogo pri državnih prihodkih.
4. Vlada zagotavlja kapital za majhne industrije, tako da lahko proizvedeni izdelki konkurirajo tujim proizvodom.
5. Nadzorovati je treba tudi nadzor uvoznih in izvoznih carin, da domači proizvodi niso manj konkurenčni uvoženim. Vlada mora biti sposobna zaščititi majhno industrijo in zaščititi domače izdelke.
6. Postanite izvoznik proizvedenih izdelkov; z vidika izvoza je Indonezija še vedno zelo odvisna od izvoza surovin. To kaže, da je Indonezija zelo občutljiva na vpliv nihanja cen surovin na mednarodnih trgih. V zadnjih letih, ko so cene surovin padle, se je izvoz Indonezije drastično zmanjšal. Še huje, v prihodnosti ne bo sledila krepitev cen surovin. Da bi premagala ta ranljivi položaj, mora Indonezija diverzificirati svoje nacionalne izvozne izdelke, zlasti industrije na nižji stopnji za izdelke z dodano vrednostjo. Izboljšanje domače ponudbe je pomembno, ker prebivalstvo Indonezije (za katero je značilno hitro rastoči srednji razred (ki danes šteje približno 75 milijonov ljudi) bo potreboval več izdelkov Veliko. Zaradi pomanjkanja domače predelovalne dejavnosti je stanje povzročilo inflacijo in povečanje uvoza, kar je povzročilo pritisk na trgovinsko bilanco in saldo tekočega računa. Glede izvoza je za Indonezijo pomembno, da poišče netradicionalne izvozne trge. Kitajska (eden največjih izvoznih trgov za indonezijske izdelke) doživlja upočasnitev gospodarske rasti, zato tudi povpraševanje drugega največjega svetovnega gospodarstva slabi. Na koncu je treba omeniti, da bodo veliki infrastrukturni projekti, na katere cilja vlada, spodbujali uvoz, saj ti projekti zahtevajo velike količine uvoženih materialov.

---

Vpliv blagovnega izvoza na indonezijsko gospodarstvo

1. • Širitev trga za indonezijske izdelke

Izvozne dejavnosti so eden od načinov trženja indonezijskih izdelkov v tujini. Na primer, oblačila batik so eden od indonezijskih izdelkov, ki ga svetovna skupnost začenja poznavati. Če se bo povpraševanje po oblačilih iz batika, izdelanih v Indoneziji, povečalo, se bo dohodek proizvajalcev batika povečal.

Tako bodo dejavnosti proizvodnje batika v Indoneziji še naprej rasle.

---

• Dodajanje deviz

Trgovina med državami omogoča indonezijskim izvoznikom prodajo blaga ljudem v tujini. Ta transakcija lahko poveča devizne prihodke države. Tako se bogastvo države povečuje, ker je deviza eden od virov državnih prihodkov.

---

• Širjenje delovnih mest

Izvozne dejavnosti bodo ustvarile delovna mesta za skupnost.
S širšim trgom indonezijskih izdelkov se bodo povečale domače proizvodne dejavnosti. Več delavcev je potrebnih, da so možnosti za zaposlitev širše.

---

To je razprava o od guru Pendidikan.co.idIndonezijske izvozne dejavnosti: vrste, omejitve in težave Upam, da boste s tem pregledom lahko še bolj poglobili vaš vpogled in znanje, najlepša hvala za obisk.

Preberite tudi:

• 5 Opredelitev surovin v mednarodni trgovini
• Opredelitev indonezijskih uvoženih surovin in akterji v dejavnostih
• Popolna opredelitev izvoza in uvoza ter njihov namen
• Mednarodna trgovina