Sähkö: määritelmä, menetelmä, edut, ominaisuudet ja vaarat

Sähkö: määritelmä, menetelmä, edut, ominaisuudet ja vaarat - Tässä tapauksessa Tietoja tiedosta keskustelemme sähköstä. Mikä selittää tässä keskustelussa lyhyesti ja selkeästi sähkön merkityksen, tavat, edut, ominaisuudet ja vaarat. Lisätietoja on seuraavassa artikkelissa.

Sähkö: määritelmä, menetelmä, edut, ominaisuudet ja vaarat

Tällä modernilla ja hienostuneella aikakaudella ihmiset ovat hyvin riippuvaisia ​​sähköstä. Kiinnitä vain huomiota kodin laitteisiin, mitkä työkalut käyttävät sähkövirtaa? Esimerkkejä elektronisista laitteista ovat televisiot, vesipumput, silitysraudat ja jääkaapit. Kaikkien näiden elektronisten laitteiden käyttö edellyttää sähkövirtalähteen käyttöä.

Joten mistä sähkövirta tulee? Ja miten sähkövirta pääsee kotiisi?

Sähkön määritelmä

Sähkö on sarja fyysisiä ilmiöitä, jotka liittyvät positiivisten ja negatiivisten sähkövarausten virtaukseen. Sähköä tutkiva tiede koostuu kahdesta osasta, nimittäin staattisesta sähköstä ja dynaamisesta sähköstä.

Staattinen sähkö

Staattinen sähkö on tiede kiinteistä sähkövarauksista, varausten välisestä voimasta, varauksen ympärillä olevasta kentästä ja varauksen tuottamasta potentiaalista.

Dynaaminen sähkö

Vaikka dynaaminen sähkö on tiede sähkövarausten liikkumisesta, sähkökenttien ja sähköpotentiaalin tuottamista voimista.

Ennen kuin opiskelet sähköä, sinun on tiedettävä, mikä muodostaa ympärilläsi olevat asiat. Kaikkia hyvin pienistä hiukkasista koostuvia esineitä kutsutaan atomiksi. Itse atomi koostuu atomituumasta ja elektroneista.

Atomituumaa kutsutaan ytimeksi, joka sijaitsee keskellä atomia. Atomin ydin koostuu protoneista ja neutronista, joissa protoneilla on positiivinen varaus, kun taas neutroneilla ei ole varausta. Atomiydintä ympäröivät negatiivisesti varautuneet elektronit.

Pohjimmiltaan atomissa ei ole varausta tai neutraalia. Toisin sanoen protonien määrä atomissa on sama kuin elektronien lukumäärä. Jos atomi saa elektronia tai menettää elektroneja, atomia kutsutaan ioniksi.

Kuinka tuottaa staattinen sähkövaraus

Latauksen perusteella on 3 (kolme) tapaa tuottaa staattista sähköä, mukaan lukien:

Hieromalla

Olet varmasti nähnyt muovisen viivaimen, jossa ei ole varausta ja joka hierotaan villakankaalla, niin viivain voi tehdä tai vetää pieniä paperinpaloja. Miksi se tapahtui? Kun viivainta hierotaan villalla, elektronit siirtyvät villakankaasta muoviviivaan niin, että muovissa on vähän ylimääräisiä elektroneja. Toisin sanoen muoviviivasta tulee ylimääräisiä elektroneja ja varautuu negatiivisesti.

Tästä selityksestä voimme nähdä, että sähkövarausta on kahdenlaisia, nimittäin positiivinen ja negatiivinen sähkövaraus. Esineen voidaan sanoa olevan positiivinen sähkövaraus, jos siitä puuttuu yksi tai useampi elektroni. Esineen voidaan sanoa olevan negatiivinen sähkövaraus, jos siinä on yli yksi tai useampi elektroni. Elektronien lukumäärä määrää sähkövarauksen suuruuden.

Johtamalla (kosketus)

Positiivisesti varautunutta metallia kosketetaan varautunutta (neutraalia) metallia vastaan. Lataamattoman metallin elektroneja houkuttelee positiivisesti varautunut metalli. Joten elektronit voivat siirtyä positiiviseen metalliin. Kun neutraalin metallin negatiivinen varaus pienenee, metallista tulee positiivisesti varautunut.

Induktiotavalla

Induktiolla positiivisesti varautunut metalli tuodaan lähelle neutraalia metallia ilman kosketusta. Neutraalin metallin elektronit liikkuvat, mutta eivät jätä metallia. Neutraalin metallin elektronit liikkuvat vain B-päähän. Metalli pysyy neutraalina, mutta siitä tulee varausten erotusta positiivisten ja negatiivisten varausten välillä. Tätä menetelmää kutsutaan induktiomenetelmäksi.

Staattisen sähkövarauksen ominaisuudet

Jokaisella esineellä, joka on sähköisesti ladattu lähelle toisiaan, on tiettyjä ominaisuuksia.

• Kun saman latauksen kohteet tuodaan lähemmäksi toisiaan, ne karkottavat toisiaan.
• Kun esineet, joilla on erilaisia ​​varauksia, tuodaan lähelle toisiaan, ne houkuttelevat toisiaan.

Oli yksi henkilö, joka oli Ranskan kansalainen, fyysikko Charles Coulomb (1736-1806 jKr.). Hän suoritti kokeen käyttämällä tasapainotyyppiä kahden varautuneen objektin voiman määrittämiseksi. Näillä kokeilla vuonna 1785 hän päätyi siihen, että sähkövarauksen, sähkövoiman ja niiden välisen etäisyyden välillä on yhteys. Hänen lähettämä sähkövoima on jaettu kahteen tyyppiin, nimittäin:

• Kahden latauksen välinen vetovoima.
• Kahden hyökkäyksen välinen vastenmielisyys.

Voimaa, joka saa sähköisesti varautuneet esineet lähestymään toisiaan, kutsutaan vetovoimaksi ja voimaa, joka saa sähköisesti varautuneet kohteet liikkumaan toisistaan, kutsutaan hylkiväksi. Jos voima vaikuttaa esineeseen, se saa objektin liikkumaan.

Charles Coulombin laki

"Kahden sähköisesti varautuneen kohteen välinen työntövoima tai vetovoima on suoraan verrannollinen" kahden latauksen tulolla ja kääntäen verrannollinen kahden varauksen välisen etäisyyden neliöön se".

Staattisen sähkön edut

Staattisen sähkön käsite, jota voidaan käyttää sähkölaitteissa, sisältää seuraavat:

Kondensaattoreiden tekeminen elektronisissa piireissä

Lauhduttimia kutsutaan usein kondensaattoreiksi, niissä on 2 metallilevyä, jotka on erotettu dielektrisellä materiaalilla. Yleensä käytettyihin dielektrisiin materiaaleihin kuuluvat lasi ja keramiikka.

Jos kahden metallilevyn päähän annetaan sähköjännite, tapahtuu, että positiivinen varaus kerääntyy yhteen metallin jaloista. Samanaikaisesti negatiivinen varaus kerääntyy metallin toiseen päähän.

Van de Graff -generaattori

Van de Graff -generaattorit voivat tuottaa valtavia, jopa miljoonien volttien potentiaalieroja. Tämä generaattori koostuu metallipallosta, kuminauhasta, pyörivästä pyörästä ja elektrodeista. Kuinka Van de Graff -generaattori toimii muun muassa seuraavasti.

Elektrodille A annetaan 50 kV: n jännitelähde siten, että nauhan negatiivinen varaus kanavoituu maahan, kun taas pota kuljettaa positiivisen varauksen elektrodille B ja sitten johtimen pallon pinnalle. Jos tämän jännitteen käyttö tapahtuu jatkuvasti, varauksen erottelua tapahtuu edelleen ja pallon pinnalle kerääntyy yhä enemmän positiivisia varauksia.

Koskettamalla palloa ruumiillemme veloitetaan sama varaus, nimittäin positiivinen varaus. Tämän seurauksena hiuksemme indusoituvat positiivisella varauksella, ja johtavan pallon positiivisella varauksella tapahtuu keskinäinen karkotus niin, että hiukset nousevat ylös.

Savu Clump

Vuonna 1907 F. G. Cottrell keksi yksinkertaisen laitteen savun poistamiseksi savupiipuista. Kuten sementtitehtaissa, terästehtaissa ja voimalaitoksissa. Lähes kaikki tehtaat tuottavat erittäin likaa savua ja pölyä. Joten savun ja pölyn vähentämiseksi tehtiin savun hyytymislaite.

Höyryagglomeraatti koostuu langasta ja metallilevystä. Lanka altistetaan korkeintaan 60 kV: n jännitteelle, joka tuottaa paljon elektroneja ja lanka latautuu negatiivisesti. Savupiipun seinän metallilevy varautuu positiivisesti, koska negatiivisesti varautunut lanka indusoi sen.

Savua ja pölyä tulee savupiipun alaosasta ylöspäin niin, että se varautuu negatiivisesti. Kun pöly kulkee metallilevyn läpi, metallilevy houkuttelee pölyä ja putoaa savupiipun pohjaan niin, että syntyvä savu on puhdasta.

Staattinen sähkövaara

Salama

Salama on luonnollinen tapahtuma. Salama on hyppy sähkövarauksesta pilvien ja maan välillä. Sähkövaraushyppyä edeltää vesihöyry, joka kerääntyy pilviin. Pilven ylä- ja alapinnan välinen korkeus voi olla noin 8 km.

Lämpötilaerolla pohjan ja yläosan välillä se voi nousta 100 ° C: seen. Tämän seurauksena pilvessä on jääkiteitä. Koska pilvessä on tuulta kaikkiin suuntiin, jääkiteet kasvavat ja hankautuvat toisiaan vasten niin, että positiivinen varaus erotetaan negatiivisesta varauksesta.

Tämä varausten erottaminen on salaman iskujen pääasiallinen syy. Sähköpurkauksia voi esiintyä pilvissä. Pilvien ja pilvien välillä sekä pilvien ja maan välillä riippuen ilman kyvystä kestää mahdollinen ero.

Kipinät

Moottoriajoneuvoissa renkaiden ja tien välillä syntyy kitkaa. Kitka voi aiheuttaa kipinöitä, koska elektronit vapautuvat renkaista niin, että ajoneuvon kori latautuu positiivisesti.

Siksi ajoneuvot, joita käytetään polttoaineen tai kemikaalien lataamiseen, ovat erittäin helposti syttyviä. Metalli on asennettu elektronien kuljettamiseksi maasta niin, että ajoneuvon runko on neutraali, joten kipinöitä ei ole.

Tämä on selitys Sähkö: määritelmä, menetelmä, edut, ominaisuudet ja vaarat. Toivottavasti se voi olla hyödyllinen ja lisätä oivallustasi. Kiitos.