Kiinni
Valikko

Biopolttoaineiden energian määrittely, tyypit, toiminnot ja ominaisuudet

Energia-biopolttoaine

Pikalukulistanäytä
1.Määritelmä biopolttoaine
2.Biopolttoaineiden ominaisuudet
3.Biopolttoaineiden tyypit
3.1.Biomateriaalien energia jätteestä
3.2.Kasviöljy
3.3.Biodieseli
3.4.Bioetanoli
4.BioFuelin tuotteet
4.1.Bioetanoli
4.2.Bio-diesel
4.3.Bioöljy
4.3.1.Bio-Oililla on 3 johdannaista, nimittäin:
5.Biopolttoaineiden edut ja haitat
6.Biopolttoaineiden edut ja toiminnot
7.Biopolttoaine vaihtoehtoisena polttoaineena
7.1.Jaa tämä:
7.2.Aiheeseen liittyvät julkaisut:

Määritelmä biopolttoaine

Biopolttoaine tai biopolttoaine on mikä tahansa kiinteä, nestemäinen tai orgaanisista aineista valmistettu polttoaine. Biopolttoaineita voidaan tuottaa suoraan kasveista tai epäsuorasti teollisuus-, kauppa-, koti- tai maatalousjätteestä. Biopolttoaineita voidaan tuottaa suoraan kasveista tai epäsuorasti teollisuus-, kauppa-, koti- tai maatalousjätteistä. Biopolttoaineita voidaan tuottaa kolmella tavalla: kuivien orgaanisten jätteiden (kuten kotitalous-, teollisuus- ja maatalousjätteet) polttaminen; märkäjätteen (kuten eläinlannan) käyminen ilman happea biokaasun tuottamiseksi (sisältää enintään 60 prosenttia metaania), tai sokeriruo'on tai maissin käyminen alkoholin ja estereiden tuottamiseksi; ja metsistä peräisin oleva energia (tuottaa nopeasti kasvavista kasveista puuta polttoaineena).

instagram viewer

Käymisprosessi tuottaa kahden tyyppisiä biopolttoaineita: alkoholit ja esterit. Näitä materiaaleja voitaisiin teoriassa käyttää fossiilisten polttoaineiden korvaamiseen, mutta koska joskus tarvitaan suuria moottorin muutoksia, biopolttoaineet sekoitetaan yleensä fossiilisten polttoaineiden kanssa. Euroopan unioni aikoo lisätä 5,75 prosenttia vehnästä, punajuurista, perunasta tai maissista tuotettua etanolia fossiilisiin polttoaineisiin vuoteen 2010 mennessä ja 20 prosenttia vuoteen 2020 mennessä. Noin neljännes Brasilian kuljetuspolttoaineesta vuonna 2002 oli etanolia.

Biopolttoaineet tarjoavat mahdollisuuden tuottaa energiaa lisäämättä ilmakehän hiilipitoisuutta biopolttoaineiden tuottamiseen käytettävien kasvien monipuolisuuden vuoksi vähentää hiilidioksiditasoja ilmakehässä, toisin kuin fossiiliset polttoaineet, jotka palauttavat maaperän alle varastoituneen hiilen miljoonien vuosien ajan ilmaa. Siten biopolttoaine on hiilineutraali ja lisää hieman kasvihuonekaasujen pitoisuutta ilmakehässä (vaikka on olemassa epäilyksiä siitä, voidaanko tämä etu saavuttaa käytännössä). Biopolttoaineiden käyttö vähentää myös riippuvuutta öljystä ja lisää energiavarmuutta.

Biopolttoaineiden tuottamiseen on kaksi yleistä strategiaa. Ensimmäinen strategia on viljellä kasveja, jotka sisältävät sokeria (sokeriruoko, sokerijuurikas ja makea durra [2]) tai tärkkelystä / polysakkarideja (maissia) sisältävät kasvit käyttävät sitten hiiva-käymistä etyylin tuottamiseksi alkoholia. Toinen strategia on istuttaa erilaisia ​​kasveja, joissa on paljon kasvi- / kasviöljypitoisuuksia, kuten öljypalmia, soijaa, levää tai jathropaa. Kuumennettaessa kasviöljyn viskositeetti laskee ja voidaan polttaa suoraan sisälle dieselmoottorit tai kasviöljyt voidaan kemiallisesti prosessoida sellaisten polttoaineiden tuottamiseksi, kuten biodieseliä. Puu ja sen sivutuotteet voidaan muuntaa biopolttoaineiksi, kuten puukaasuksi, metanoliksi tai etanolipolttoaineeksi.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Öljyn ja kaasun erot ja niiden selitykset

Biopolttoaineiden ominaisuudet

Biopolttoaineet on kasviöljystä johdettu polttoaine joko biodieselin, bioetanolin tai bioöljy. Biodiesel kemiallisessa alkuaineessa on alkyyliesteri (metyyli, etyyli, isopropyyli ja vastaavat), jotka on johdettu rasvahapoista, yleensä biodieseliä tuotetaan palmuöljystä, risiiniöljyöljystä ja niin edelleen. Biodieseliä valmistetaan yleensä aine- tai eläinrasvaöljyjen aineenvaihdunnan tai etanoloinnin reaktiolla alkoholin (metanoli / etanoli) kanssa. Koska sillä on fysikaalisia ja kemiallisia ominaisuuksia, jotka ovat samanlaisia ​​kuin vaihtoehtoisilla polttoaineilla, sillä on suuret mahdollisuudet vastata joihinkin dieselpolttoaineiden tarpeisiin.

Biodieselin ominaisuudet ovat seuraavat:

  1. Vähennä savun peittävyyttä
  2. Pakokaasupäästöjen vähentäminen
  3. Sillä on paremmat voiteluominaisuudet kuin fossiilisilla polttoaineilla
  4. Seos dieselpolttoaineen kanssa voi lisääntyä biohajoavuus jopa 500%
  5. Samanlainen kuin dieselpolttoaine, joten sen käyttö ei vaadi moottorin muutoksia
  6. Ei sisällä aromaattisia tai typpiyhdisteitä
  7. Sisältää vain rikkiä, jonka pitoisuus on alle 15 ppm.
  8. Tehokkaampi polttamisessa, koska se sisältää 11 painoprosenttia happea.

Nestemäisenä polttoaineena biodieseliä on erittäin helppo käyttää ja se voidaan syöttää suoraan dieselmoottoriin ilman, että moottoria on muutettava. Lisäksi se voidaan sekoittaa dieselpolttoaineen kanssa, jotta saadaan biodieselisekoite, joka sisältääsetaani korkeampi. Biodieselin käyttö voi olla ratkaisu Indonesialle vähentää riippuvuutta tuodusta dieselpolttoaineesta 39,7 prosenttia. Biodieselin on myös osoitettu olevan ympäristöystävällinen, koska se ei sisällä rikkiä.

Jos biodieselillä on paljon yhtäläisyyksiä dieselpolttoaineen kanssa, se eroaa bioetanolista. Bioetanolilla on monia yhtäläisyyksiä bensiiniin. Bioetanolia tuotetaan vihannesten lähteistä sokerimaisista, selluloosa- tai tärkkelyspitoisista kasveista, kuten melassi, mehu, durra, nipamehu, maniokki, bataatti ja muut.

Bioetanolin ominaisuudet ovat seuraavat:

  1. On korkea oktaaniluku
  2. Pystyy vähentämään savun opasiteettitasoja, terveydelle haitallisia hiukkaspäästöjä sekä CO- ja CO-päästöjä2
  3. Samanlainen kuin bensiini, joten sen käyttö ei vaadi moottorin muutoksia.
  4. Ei sisällä lyijy (Pb) -yhdisteitä

Vaihtoehtoisena polttoaineena voidaan käyttää suoraan alkoholia, jonka osuus bioetanolia on enintään 20 prosenttia käytetään bensiinikäyttöisissä automoottoreissa aiheuttamatta teknisiä ongelmia ja erittäin ystävällinen ympäristössä. Hiilimonoksidin (CO) määrä testituloksista nopeudella 2500 kierrosta minuutissa, bensiinille 20 prosenttia kirjattiin 0,76 prosenttiin CO-kaasulle, kun taas palkkio saavutti 3,66 prosenttia ja Pertamax 2,85 prosenttia.

Perusprosessi etanolin valmistamiseksi kasveista laajamittaisesti on mikrobien (hiiva / hiiva) käyttö.hiiva), joka pystyy fermentoimaan sen sisältämän sokerin, käymisen jälkeen sokerille tehdään tislaus-, dehydraatio- ja denaturointiprosessi viimeisessä vaiheessa on kuitenkin useita kasveja, jotka vaativat lisäprosesseja käymisen aikana, nimittäin hydrolyysimenetelmä, jotta sokeri voi muuttua sokeriksi. hiilihydraatti.

Pitkään ennustettu polttoainekriisi saa aikaan useita tutkijoita, ja näissä olosuhteissa voidaan kehittää vuosien tutkimustuloksia. Tärkkelystuotantotekniikan keskus (B2TP) BPPT on kehittänyt Gasohol BE-10: n bensiinille. Etanoli tulee alkoholista, joka on rakenteellisesti samanlainen kuin olut tai viini. Alkoholin valmistamiseksi se käydään käymisprosessilla runsaasti hiilihydraatteja sisältävistä kasviperäisistä raaka-aineista, kuten maniokista.

Biopolttoaineiksi voidaan luokitella monen tyyppistä energiaa, esimerkiksi biomassa, bioenergia jätteestä, käytetystä ruokaöljystä, biodieselistä, bioalkoholit, biokaasu (joka käyttää eläin- ja ihmisjätettä), kiinteät biopolttoaineet, syngas (synteettinen keinotekoiset kaasut) ja monia muita tyyppejä.

Sillä aikaa bioöljy on kasviöljystä saatu biopolttoaine (suora kasviöljy) ja lämpökemiallisesti käsitelty biomassa suoralla nesteyttämällä tai nopealla pyrolyysillä. Biomassa on peräisin muusta elävien esineiden, kierrätettävien teollisuus- tai kotitalousjätteiden, kuten puun, viljan, oljen, eläinjätteen ja jopa ruokajätteiden, aineenvaihdunnasta. Bioöljy voidaan käyttää myös petrolin ja polttoöljyn korvikkeena.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Määritelmä kemiallinen reaktio

Biopolttoaineiden tyypit

  • Biomateriaalien energia jätteestä

Jätebiomassan käyttö energian tuottamiseen voi vähentää erilaisia ​​hoito-ongelmia pilaantumista ja hävittämistä, vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä lasi. Euroopan unioni on julkaissut raportin, jossa korostetaan jätteistä peräisin olevan bioenergian mahdollisuuksia myötävaikuttaa ilmaston lämpenemisen vähentämiseen. Raportissa todetaan, että vuoteen 2020 mennessä biomassasta on saatavana 19 miljoonaa tonnia öljyä, 46% öljystä biojätteet: kiinteä yhdyskuntajäte, maatalousjätteet, karjajätteet ja muut biohajoavat jätevirrat muut.

Lopullinen kaatopaikka tuottaa suuren määrän kaasua, koska siihen haudattu jäte käy läpi anaerobisen hajoamisen. Nämä kaasut tunnetaan yhdessä kaatopaikkakaasuna (LFG). Kaatopaikkakaasu voidaan polttaa joko suoraan lämmön tuottamiseksi tai sähkön tuottamiseksi julkiseen kulutukseen. Kaatopaikkakaasu sisältää noin 50% metaania, kaasua, jota on myös maakaasussa.

Biomassa voi tulla kasvimateriaalijätteestä. Ihmisten ja eläinten jätesäiliöistä ilmakehään tulevia kaasuja ei ole toivottavaa, koska metaani on yksi kasvihuonekaasuista, jonka ilmaston lämpenemispotentiaali ylittää hiilidioksidi. Frank Keppler ja Thomas Rockmann havaitsivat, että elävät kasvit tuottavat myös CH4-metaania.

Papaija-hedelmäjätteen valmistusprosessi raaka

Tarvittavat laitteet:

  1. Raastekone hedelmien murskaamiseen. Jos raastuskonetta on vaikea saada, voit käyttää sitä myös käsin lyömällä sitä.
  2. Rumpu tai amme raaka-aineiden sijoittamiseksi.
  3. Rumpu tai käymisallas
  4. Pieni mittakaava. Voit käyttää kakkuvaa'kaa.
  5. Etanolimittarit. Jos tämä työkalu on ostettava kaupungista. Yleensä on kauppoja, jotka myyvät laboratoriolaitteita.
  6. tislaaja. Tämä työkalu on tilattava valmistajalta. Säädä tislaajan kapasiteetti etanolin tuotantokapasiteetilla.
  7. Muut tukilaitteet, kuten: kauhat, kauhat, machetet ja muut.

Materiaalit

  • Hedelmäjäte, ilmeisesti tämä on tärkein raaka-aine.
  • Hiivaleipä. Voit käyttää leipomohiivaa, jota myydään laajalti kakku- / leipäraaka-aineita myyvissä myymälöissä.
  • Urea ja NPK (15-15-15) hiivan lisäravinnoksi.

Reseptin ainesosat

  1. Hiiva = 0,5% x sokeripitoisuus x tilavuus hedelmämehua
  2. Urea = 0,5% x sokeripitoisuus x tilavuus hedelmämehua
  3. NPK = 0,2% x sokeripitoisuus x tilavuus hedelmämehua

Esimerkiksi hedelmämehun sokeripitoisuus on 10%, joten jokaista 200 litran tynnyritilavuutta kohti ovat seuraavat ainesosat:

  • 100 g hiiva
  • 100 gr Urea
  • 40 g NPK

Tapoja tehdä

  1. Hedelmät murskataan ensin raastimella tai survotaan.
  2. Laita urea ja NPK rumpuun ja sekoita, kunnes se jakautuu tasaisesti.
  3. Laimenna hiiva haalealla vedellä sekoittaen, kunnes vaahtoa ilmestyy.
  4. Lisää hiiva mehuun ja sekoita, kunnes seos on tasaisesti sekoittunut.
  5. Leipähiivaa ja NPK-seosta tulisi sekoittaa, kunnes seos on tasaisesti sekoittunut.
  6. Hedelmämehua fermentoidaan vähintään 72 tuntia tai 3 päivää, kunnes vaahtoa ei enää ilmesty.
  7. Mehu puristetaan ja vesi otetaan.
  8. Tämä mehu tislataan sitten etanolin saamiseksi.

  • Kasviöljy

Kasviöljyä voidaan käyttää ruokana tai polttoaineena; öljyn laatu voi olla huonompi polttoaineenkäytössä. Kasviöljyä voidaan käyttää vanhemmissa dieselmoottoreissa (jotka on varustettu epäsuoralla ruiskutusjärjestelmällä, mutta vain lämpimässä ilmastossa. Monissa tapauksissa kasviöljyä voidaan käyttää biodieselin tuottamiseen, jota useimmat dieselmoottorit voivat käyttää sekoitettuna tavanomaisen dieselpolttoaineen kanssa. MAN B&W Diesel, Wartsila ja Deutz AG tarjoavat moottoreita, joita voidaan käyttää suoraan kasviöljyn kanssa. Käytettyä kasviöljyä, joka jalostetaan biodieseliksi, lisätään ja pienessä määrin puhdistetaan vedestä ja hiukkasista ja käytetään polttoaineena.

Käytetyn öljyn käsittelyjakso

  • Biodieseli

Biodieseli on yleisin biopolttoaine Euroopassa. Biodieseliä valmistetaan öljystä tai rasvasta transesteröimällä ja se on neste, jonka koostumus on samanlainen kuin mineraalidieselin. Sen kemiallinen nimi on metyylirasvahappo (tai etyyli) esteri (FAME) .Öljy sekoitetaan natriumhydroksidin ja metanolin (tai etanolin) kanssa ja kemiallinen reaktio tuottaa biodieseliä (FAME) ja glyserolia. Jokaista 10 osaa biodieseliä kohti tuotetaan 1 osa glyserolia.

Biodieseliä voidaan käyttää missä tahansa dieselmoottorissa sekoitettuna mineraalidieselin kanssa. Joissakin maissa valmistajat takaavat 100-prosenttisen biodieselin käytön. Useimmat ajoneuvovalmistajat rajoittavat suosituksensa biodieselin käyttöön 15 prosenttiin sekoitettuna mineraalidieselin kanssa. Useimmissa Euroopan maissa 5 prosentin biodieselisekoituksia käytetään laajalti ja niitä on saatavana monilla polttoaineasemilla.

Yhdysvalloissa yli 80% hyötyajoneuvoista ja kaupunkibusseista kulkee dieselillä. Tämän seurauksena Yhdysvaltojen biodieselin käyttö kasvoi nopeasti noin 25 miljoonasta gallonasta vuodessa vuonna 2004 78 miljoonaan gallonaan vuoden 2005 alussa. Vuoden 2006 loppuun mennessä biodieselin tuotannon arvioidaan nelinkertaistuneen miljardiin gallonaan.

Biodieselin käytön edut

  1. Tuotettu uusiutuvista energialähteistä ja raaka-aineiden saatavuus taataan
  2. Korkea setaaniluku (luku, joka osoittaa, onko dieselpolttoaineen laatu hyvä vai ei perustuen moottorin polttokammion palamisnopeuteen)
  3. Korkea viskositeetti, joten sillä on paremmat voiteluominaisuudet kuin dieselpolttoaineella, mikä pidentää moottorin käyttöikää
  4. Voidaan tuottaa paikallisesti
  5. Rikkipitoisuus on pieni
  6. Savun peittävyyden alentaminen
  7. Pakokaasupäästöjen vähentäminen
  8. Biodieselin sekoittaminen maaöljyn kanssa voi lisätä dieselöljyn biohajoavuutta jopa 500%

Biodieselin valmistusprosessissa pääyhdiste on esteri. Esterillä on seuraava kaava:

Estereiden rakennekaava

Biodieseliä voidaan valmistaa rasvahappojen uudelleenesteröinnistä. Kasvisrasvaöljyjen rasvahapot saatetaan reagoimaan alkoholin kanssa estereiden ja sivutuotteiden tuottamiseksi glyseriinin muodossa, joilla on myös suuri taloudellinen arvo.

Biodieseliä on käytetty laajalti dieselpolttoaineen korvikkeena. Kehitetty biodieselin raaka-aine riippuu maan luonnonvaroista, rapsiöljystä Saksassa ja Itävallassa, soijaöljystä Yhdysvalloissa, palmuöljystä Malesia ja kookosöljy Filippiineillä Indonesiassa on paljon kasvirasvaa tuottavia kasveja, mukaan lukien öljypalmia, kookospähkinää, jatropha, jatropha, nyamplung ja jne. Jotkut biodieselin raaka-aineen mahdollisista viljelykasveista voidaan nähdä alla olevasta taulukosta.

biodieselin raaka-aineiden mahdolliset viljelykasvit

Jotta biodieseliä voitaisiin käyttää korvaamaan dieselpolttoainetta, sillä on oltava samanlaiset fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet kuin dieselöljyllä. Yksi tärkeistä fysikaalisista ominaisuuksista on viskositeetti. Itse asiassa kasvirasvaöljyä voidaan itse käyttää polttoaineena, mutta sen viskositeetti on liian korkea, joten se ei täytä dieselmoottoreiden polttoaineena käytettäviä vaatimuksia. Biodieselin ja dieselöljyn fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien vertailu on esitetty alla olevassa taulukossa

Biodieselin fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien vertailu

Dieseliöljyyn verrattuna biodieselillä on useita etuja. Sen tärkein etu on, että sen palamispäästöt ovat ympäristöystävällisiä, koska kasvit imevät ne helposti takaisin eikä se sisällä SOx: ää. Biodieselin palamispäästöjen vertailu dieselöljyyn on esitetty alla olevassa taulukossa alla

Biodieselin polttopäästöjen vertailu

Lisäksi useita muita biodieselin etuja ovat:

  • Turvallisempi varastossa korkeamman leimahduspisteen ansiosta
  • Uusiutuvat raaka-aineet
  • Korkea setaaniluku

Triglyseridit

Öljy tai rasva on veteen liukenematon (hydrofobinen) aine, joka koostuu yhdestä moolista glyserolia ja kolmesta moolista rasvahappoja. Öljyt tai rasvat tunnetaan yleisesti myös triglyserideinä (Sonntag, 1979). Triglyseridien kemiallinen rakenne on esitetty alla olevassa kuvassa.

Triglyseridit

R1, R2 ja R3 ovat rasvahappojen muodossa olevia hiilivetyketjuja, joiden C-atomien lukumäärä on yli kymmenen. Tämä yhdiste muutetaan esteriksi transesteröintireaktion avulla.

Indonesiassa on paljon kasveja, jotka tuottavat kasvirasvaöljyä biodieselin tuotannon raaka-aineena. Tämä luonnonvaraisuus ei ole vieläkään kovin kehittynyt. Indonesian eri kasvien rasvahappojen pitoisuus ja koostumus voidaan nähdä taulukosta 2.4.

Rasvahappopitoisuus ja koostumus

  • Bioetanoli

Biologisesti tuotetut alkoholit, yleisimpiä ovat etanoli, ja harvinaisemmat ovat propanoli ja butanoli, jota tuotetaan mikro-organismien ja entsyymien vaikutuksesta fermentoimalla sokeria tai tärkkelystä tai selluloosaa. Biobutanolia pidetään usein suorana bensiinin korvikkeena, koska sitä voidaan käyttää suoraan bensiinimoottoreissa.

Butanoli muodostuu ABE: n (asetoni, butanoli, etanoli) käymisestä ja prosessin kokeellisesta muokkaamisesta Tulokset osoittavat korkean energiansaantipotentiaalin butanolin ollessa tuote nestemäinen. Butanoli voi tuottaa enemmän energiaa ja voidaan polttaa "suoraan" olemassa olevissa bensiinimoottoreissa (ilman moottorin muutoksia). vähemmän syövyttävä ja vähemmän sekoittuva veteen kuin etanoli, ja se voidaan levittää vakiintuneen infrastruktuurin kautta on. Dupont ja BP tuottavat yhdessä butanolia.

Etanolipolttoaine on yleisin biopolttoaine maailmassa, etenkin etanolipolttoaine Brasiliassa. Alkoholipolttoaineita tuotetaan käymällä vehnästä, maissista, sokerijuurikkaista, sokeriruoko, melassi ja sokeri tai tärkkelys, joista voidaan tehdä alkoholijuomia (kuten perunat ja hedelmäjätteet, jne). Etanolin tuotannossa käytetään entsyymien pilkkomista sokerin tuottamiseksi tärkkelyksestä, sokerin käymisestä, tislauksesta ja kuivauksesta. Tämä prosessi vaatii paljon energiaa lämmitykseen (usein maakaasulla).

Selluloosaetanolin tuotannossa käytetään muita kuin elintarvikkeita olevia kasveja tai ei-kulutettavia sivutuotteita, joilla ei ole vaikutusta ruokakiertoon.

Etanolin valmistaminen selluloosasta on vaikea ja kallis lisävaihe, ja tekniset kysymykset ovat vielä kesken. Naudat, jotka syövät ruohoa ja käyttävät hidasta ruoansulatuskanavaa hajottaakseen sen glukoosiksi (sokeriksi). Selluloosa-etanolilaboratoriossa tehdään useita kokeellisia prosesseja saman tekemiseksi ja niiden avulla etanolipolttoaineiden valmistamiseksi.

Jotkut tutkijat ovat ilmaisseet huolensa kokeellisista yhdistelmä-DNA-geenitekniikoista, jotka yrittävät kehittää entsyymejä, jotka pystyvät hajottaa puuta nopeammin kuin luonto, nämä mikroskooppiset olennot voivat vahingossa päästää luontoon, kasvaa räjähdysmäisesti, tuuli levittää, ja viime kädessä aiheuttavat rakenteellisia vaurioita koko kasville, mikä voi lopettaa fotosynteesin aikana vapautuneen hapen tuotannon tehdas.

Etanolia voidaan käyttää bensiinimoottoreissa bensiinin korvikkeena; Etanoli voidaan sekoittaa bensiiniin tietyllä prosenttiosuudella. Useimmat bensiinimoottorit voivat toimia jopa 15% etanolin ja bensiinin seoksella. Etanolipitoisella bensiinillä on korkeampi oktaaniluku, mikä tarkoittaa, että moottori voi palaa kuumemmin ja tehokkaammin.

Etanolipolttoaineella on pienempi BTU, mikä tarkoittaa, että saman matkan kulkeminen vaatii enemmän polttoainetta. Korkeapaineisissa moottoreissa polttoainetta tarvitaan vähemmän etanolia ja hitaasti polttamalla estävän koputtavan esisytytyksen estämiseksi.

Etanoli on erittäin syövyttävää polttojärjestelmille, kumille, alumiiniletkuille ja tiivisteille sekä palotiloille. Siksi alkoholia sisältävän polttoaineen käyttö on laitonta, kun sitä käytetään lentokoneissa. Suuria pitoisuuksia tai 100-prosenttisia etanoliseoksia varten moottoria on muutettava.

Syövyttävyyttä aiheuttavaa etanolia ei voida ohjata bensiiniputken kautta, joten tarvitaan säiliöauto kalliimpaa ruostumatonta terästä, mikä lisää etanolin toimittamiseen tarvittavia kustannuksia ja energiankulutusta kuluttaja. Monet ajoneuvovalmistajat tuottavat tällä hetkellä joustavia polttoaineajoneuvoja, jotka voivat toimia bioetanolin ja bensiinin, jopa 100% bioetanolin yhdistelmällä.

Alkoholi sekoittuu bensiinin ja veden kanssa, joten etanolipolttoaine voidaan sekoittaa puhdistusprosessin jälkeen imemällä kosteutta ilmakehästä. Etanolipolttoaineessa oleva vesi voi vähentää tehokkuutta, vaikeuttaa moottorin käynnistämistä, aiheuttaa käyttöongelmia ja hapettaa alumiinia (ruostetta kaasuttimessa ja metalliosissa).

Bioetanolin valmistusprosessi

Etanolin / bioetanolin (tai alkoholin) tuotanto tärkkelystä tai hiilihydraatteja sisältävillä kasviperäisillä raaka-aineilla tapahtuu prosessilla, jossa hiilihydraatit muutetaan vesiliukoiseksi sokeriksi (glukoosiksi). Tärkkelystä tai hiilihydraatteja ja melassia sisältävien kasviperäisten raaka-aineiden muuntaminen bioetanoliksi on esitetty taulukossa 1.

Pöytä 1. Tärkkelystä tai hiilihydraatteja ja pisaroita sisältävien kasviperäisten raaka-aineiden muuntaminen bioetanoliksi

Tärkkelystä sisältävien kasviperäisten raaka-aineiden muuntaminen

Glukoosi voidaan valmistaa tärkkelyksestä, valmistusprosessi voidaan erottaa käytettyjen apuaineiden, nimittäin happohydrolyysin ja entsyymihydrolyysin, perusteella. Kahden hydrolyysityypin perusteella entsyymihydrolyysi on tällä hetkellä kehittyneempää, kun taas happohydrolyysi (esim. rikkihappo) on vähemmän kehittynyt, joten glukoosin valmistusprosessia tärkkelyksestä käytetään tällä hetkellä entsyymihydrolyysin kanssa.

Hiilihydraatit muunnettaessa vesiliukoisiksi sokereiksi (glukoosiksi) tehdään lisäämällä vettä ja entsyymejä; sitten sokerin käyminen tai fermentointi etanoliksi suoritetaan lisäämällä hiivaa tai hiivaa. Etanolin / bioetanolin tuotantoprosessissa esiintyvät reaktiot näytetään yksinkertaisesti reaktioissa 1 ja 2.

H2O
(C6H10O5) n —————————- N C6H12O6 (1)
entsyymit
(tärkkelys) ———————————— (glukoosi)
(C6H12O6) n —————————- 2 C2H5OH + 2 CO2. (2)
hiiva (hiiva)
(glukoosi) ——————————– (etanoli)

1. Raaka-aineen valmistelu
Raaka-aineita bietanolin tuotantoon voidaan saada useista kasveista, sekä niistä, jotka tuottavat suoraan yksinkertaisia ​​sokereita, kuten sokeriruoko (sokeriruoko), makea vehnä (makea durra) tai ne, jotka tuottavat jauhoja, kuten maissi (maissi), maniokki (maniokki) ja vehnä (vilja-durra). muut materiaalit.

Raaka-aineiden valmistelu vaihtelee raaka-ainetyypin mukaan, esimerkiksi raaka-aineena käytämme maniokkia. Kuorittu ja puhdistettu maniokki murskataan hajottamaan sen tärkkelysrakenne, jotta se voi olla vuorovaikutuksessa veden kanssa.

2. Nesteytys ja sokerointi
Hedelmien tai tärkkelyksen muodossa olevat hiilihydraattipitoisuudet maniokkiravussa muutetaan kompleksisokeriksi käyttämällä alfa-amylaasientsyymiä kuumennusprosessilla (keittäminen) 90 asteen lämpötilassa (hydrolyysi). Tässä tilassa jauhot kokevat gelatinoitumisen (sakeutuneet kuten hyytelö). Optimaalisissa olosuhteissa alfa-amylaasientsyymit hajottavat kemiallisesti jauhojen rakenteen kompleksisiksi sokereiksi Nesteyttämisprosessi on valmis, merkitty parametrilla, jossa käsitelty liete muuttuu nestemäisemmäksi kuten keitto.

Vaikka sokeroitumisprosessiin (monimutkaisten sokereiden hajoaminen yksinkertaisiksi sokereiksi) kuuluu seuraavat vaiheet:

  • Lietettä jäähdytetään, kunnes se saavuttaa optimaalisen lämpötilan. Glukoosiamylaasientsyymi toimii.
  • Entsyymin optimaalinen pH-asetus.
  • Lisätään glukoosiamylaasientsyymiä asianmukaisesti ja pidetään pH ja lämpötila 60 asteen lämpötilassa Celsius, kunnes sokerointiprosessi on valmis (tehdään testaamalla yksinkertainen sokeripitoisuus syntyy).

3. Käyminen
Tässä vaiheessa jauhoista on tullut yksinkertaisia ​​sokereita (glukoosia ja jonkin verran fruktoosia), joiden sokeripitoisuus on 5-12%. Seuraava vaihe on sekoittaa hiiva raaka-aineen nesteeseen ja jättää se suljettuun astiaan (fermentori) optimaalisella lämpötila-alueella 27-32 celsiusastetta 5-7 päivän ajan (käyminen anaerobinen).

Koko prosessi vaatii tarkkuutta, jotta muut mikrobit eivät saastuta raaka-aineita. Toisin sanoen raakavalmistuksesta, nesteytyksestä, sokeroinnista fermentointiin sen on oltava epäpuhtauksien tilassa. Käymisprosessin aikana syntyy nestemäistä etanolia / alkoholia ja CO2: ta. Fermentaation tulos on alkoholi / etanolia sisältävä neste, jonka alhainen taso on 7-10% (kutsutaan yleensä oluenesteeksi). Enintään 10% etanolitasolla hiiva muuttuu passiiviseksi, koska ylimääräinen alkoholi on myrkyllistä itse hiivalle ja sammuttaa sen toiminnan.

4. Tislaus.
Tislaus tai yleisemmin nimellä tislaus tehdään alkoholin erottamiseksi fermentoidussa olutnesteessä. Tislausprosessissa etanoli haihtuu ensin lämpötilassa 78 astetta (vastaa alkoholin kiehumispistettä) kuin vesi, jonka kiehumispiste on 95 astetta. Tislaimen etanolihöyry virtaa lauhduttimeen niin, että se kondensoituu nestemäiseksi etanoliksi. Etanolin jalostus on tärkein osa koko bioetanolin tuotantoprosessia. Sen toteuttamisessa vaaditaan toimijoita, jotka ovat oppineet etanolin tislaustekniikan. Käyttäjän lisäksi optimaalisten etanolitislaustulosten saamiseksi tarvitaan ymmärrystä fermentointitekniikoista ja laadukkaista tislauslaitteista.

Etanolitislaus voidaan tehdä kahdella (kahdella) tavalla:

  1. Tislaus käyttää perinteisiä (tavanomaisia) tekniikoita ja tislaajia. Tällä tavoin tuotettu etanolipitoisuus on vain 20-30%.
  2. Tislaus käyttää palautusjäähdytyspylväs (monitasoinen) tislainta ja tekniikkaa. Tällä menetelmällä ja tislaajalla tuotettu etanolipitoisuus voi saavuttaa 90-95% 2 (kahden) tislausvaiheen kautta.

5. Kuivuminen
Tislaus johtaa 95-prosenttiseen etanoliin, jota ei voida liuottaa bensiiniin. Polttoaineen korvaamiseksi vaaditaan 99,6-99,8% etanolipitoisuutta tai sitä kutsutaan kuivaksi etanoliksi. 95-prosenttisen etanolin puhdistamiseksi tarvitaan dehydratointiprosessi (absorboiva tislaus) käyttäen useita menetelmiä, mukaan lukien: 1. Kemiallinen menetelmä kalkkikivellä 2. Fysiikan tapa toteutetaan absorptioprosessin kautta käyttämällä synteettistä zeoliittia. Dehydraation tulos on 99,6-99,8% etanolia, joten se voidaan luokitella täyslaatuiseksi etanoliksi (FGE), minkä jälkeen se soveltuu käytettäväksi moottoripolttoaineena Pertamina-standardien mukaisesti. Tässä puhdistusprosessissa käytettyä laitetta kutsutaan dehydraattoriksi.

6. Etanolitislauksen sivutuote.
Etanolitislausprosessin lopussa syntyy kiinteää ainetta (lietettä) ja nestemäistä jätettä (vinaasia). Ympäristön pilaantumisen vaikutusten minimoimiseksi kiinteitä jätteitä muutetaan tietyillä prosesseilla kaliumlannoitteeksi, materiaaliksi biokaasun valmistamiseksi, kompostiksi, perusmateriaaliksi hyttyskäämeille ja eläinten rehuksi. Samaan aikaan nestemäinen jäte jalostetaan nestemäiseksi lannoitteeksi. Bioetanolin tuottajien ei siis tarvitse huolehtia ympäristövaikutuksiin liittyvistä kysymyksistä.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Määritelmä energia

BioFuelin tuotteet

Bioetanoli

käytetään korvaamaan BBM (Bensiini) liikenteessä, tavoitteen ollessa 10%. Raaka-aineet ovat sokeriruoko (sokeriruoko) ja maniokki (maniokki).

Bio-diesel

korvaa dieselpolttoaineen (aurinko), jota käytetään kuljetuksiin (10%) ja voimalaitoksiin (50%). Raaka-aine on peräisin palmuöljystä ja Jatropha-aidasta.

Bioöljy

Bio-Oililla on 3 johdannaista, nimittäin:

  1. Bio-kerosiini
    petrolin korvaamiseksi kotitalouksissa (10%) palmuöljyn ja Jatrophan raaka-aineilla
  2. Bio-Oi
    korvaamaan ajoneuvojen dieselöljyä (ADO) kuljetuksille (10%) ja voimalaitoksia (10-50%) ja Bio-Oil teollisuuden dieselöljyn (IDO) korvike meri- ja rautatiekuljetuksille (10%), myös sama raaka-aine kuin Bio-kerosiini.
  3. Bioöljy
    teollisuuden polttoöljyn (polttoöljyn) korvikkeena jopa 50%. Raaka-aineet ovat palmuöljy ja Jatropha.
  4. Bio-diesel
    korvaamaan dieselpolttoaineet kuljetuksissa (10%) ja voimalaitoksissa (50%). Raaka-aineet ovat palmuöljy ja Jatropha.

Jotkut tunnetuista biopolttoaineiden tuottajista Indonesiassa ovat:

  1. Eterindo Itä-Jaava
  2. Molindo Raya
  3. Lampung Destileri
  4. Vaihtoehtoinen energia Indonesia
  5. Sumi Asih
  6. Platina
  7. Wilmar Bioenergy Indonesia

Energia- ja mineraalivarojen osaston tiedoissa mainitaan myös useita voimalaitoksia, jotka jo käyttävät biopolttoainetta polttoaineena.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Vaihtoehtoinen Energia

Biopolttoaineiden edut ja haitat

Sitä ei voida kieltää, jos biopolttoaine etuna on uusiutuva energialähdeuusiutuvien energialähteiden käyttöä) verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin. Korkealla öljyn hinnalla biopolttoaine tarjota halvempaa vaihtoehtoa. Mutta toisaalta, on tarpeen kiinnittää huomiota negatiiviseen puoleen biopolttoaine. Ensiksi biopolttoaine usein uskotaan olevan vähän saastuttava energialähde (vihreä energialähde). Kaikki biopolttoaineet eivät ole ympäristöystävällisiä. Esimerkiksi, biopolttoaine kuten palmuöljystä peräisin oleva biodiesel, lisää CO-päästöjä2 metsäkadon vuoksi, erityisesti trooppisissa maissa, kuten Indonesiassa ja Malesiassa.

Miljoonat hehtaarit trooppisia metsiä Sumatrassa ja Kalimantanissa ovat kuolleet sukupuuttoon öljypalmuviljelmiksi muuttamisen vuoksi. Itse asiassa arvioidaan, että jokaista tuotettua palmuöljytonnia kohden tuotetaan 33 tonnia hiilidioksidia2 metsien hävittämisen, viemäröinnin ja maanmuokkauksen vuoksi tai 10 kertaa CO2 tonnilta bensiiniä. Mutta toisaalta jotkut asiantuntijat uskovat biopolttoaine vaikuttaa kielteisesti ruoan saatavuuteen ja ympäristön kestävyyteen. Kasvimateriaaleista peräisin olevien vaihtoehtoisten polttoaineiden tyyppejä kutsutaan yleensä biodieseliksi (dieselpolttoaineen korvike) ja bioetanoliksi (bensiinin polttoaineen korvike).

Biopolttoaineet Sen epäillään myös olevan yksi tekijöistä, jotka aiheuttavat metsäkadun ja vähentävät ruoantuotantoa, koska maata käytetään raaka-aineiden istuttamiseen. biopolttoaine. Maankäytöstä tulee loppujen lopuksi vaikea valinta, koska toisaalta maanviljelijät haluavat tyydyttää elintarviketarpeemme vain pienellä voitolla. Toisaalta he haluavat myös saada parempia voittoja kasvattamalla lähtökasveja biopolttoaine.

Maakysymysten osalta tiedetään, että Indonesialla on valtavat maavarat erilaisten maataloushyödykkeiden kehittämiseen. Indonesian maa-alue on 188,20 miljoonaa hehtaaria, joka koostuu 148 miljoonasta hehtaarista kuivaa maata ja 40,20 miljoonasta hehtaarista kuivaa maata hehtaaria kosteikkoja, joilla on hedelmällinen maaperätyyppi, ilmasto, fysiografia, lähtöaine (tulivuoret) ja korkeus monipuolinen. Tämä ehto sallii erityyppisten kasvien hyödyntämisen. Indonesian maatalousmaan pinta-ala on noin 70,20 miljoonaa hehtaaria, ja suurin osa siitä on viljelysmaata 18,50 miljoonaa hehtaaria, nummi 14,60 miljoonaa hehtaaria, käyttämätön maa 11,30 miljoonaa hehtaaria ja riisipellot 7,90 miljoonaa hehtaaria hehtaaria. Maatalousmaankäytön kehitys ei ole paljoakaan muuttunut, etenkin riisipellot ja vuoristoalueet. Jopa riisipeltojen pinta-alalla on taipumus pienentyä maanmuunnoksen vuoksi (Mulyani ja Las, 2008).

Maa on fyysinen ympäristö, joka sisältää maaperän, ilmaston, helpotuksen, hydrologian ja kasvillisuuden, jossa nämä tekijät vaikuttavat mahdolliseen käyttöön. Tämä sisältää ihmisen toiminnan seuraukset (Rayes, 2007). Biologista monimuotoisuutta suojellaan hyvin vähän, mikä aiheuttaa paljon pilaantumista. Muun kuin metsämaan käyttö on varsin sopiva viljelmien kehittämiseen suuren tuotannon lisäämisessä ilman metsien hävittämistä (Fitzherbertet.al., 2008).

Etu alkaen biopolttoaineEsimerkiksi uusiutuvana energialähteenä voidaan vähentää maiden riippuvuutta tuodusta polttoaineesta pidentää moottorin käyttöikää, vähentää epäpuhtauspäästöjä, parantaa viljelijöiden taloutta ja on puhtaampi polttoaine siitä johtuen CO-päästöt2katsotaan nollaksi. Hyödyt ja haitat biopolttoaine kasvaa edelleen tähän päivään saakka. Monet ihmiset ehdottavat myös useita ratkaisuja vaikutusten vähentämiseksi biopolttoaine. Heidän joukossaan on hallituksen päärooli sääntelyviranomaisena, mikä on erittäin tärkeää, jotta ruokamaata ei käytetä raaka-aineiden istuttamiseen biopolttoaine. Hallitus pyrkii varmistamaan, että biopolttoaineviljelmiin käytetty maa on kriittinen maa, ei metsä- tai puutarhamaata. Ja materiaalina käytetyn kasvin tyyppi biopolttoaine ei ole elintarvikekasvi.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Maaöljy - Määritelmä, prosessi, haku, käsittely, käyttötavat, tyypit, yritykset, edut ja haitat

Edut ja Biopolttoainetoiminto

Biopolttoaineen tehtävä tai hyöty uusiutuvana energialähteenä vähentää maan riippuvuutta tuodusta polttoaineesta, voi pidentää moottorin käyttöikää, vähentää epäpuhtauspäästöjä, parantaa viljelijän taloutta ja on puhtaampi polttoaine päästöjen vuoksi CO2katsotaan nollaksi.

  1. Nestemäisenä polttoaineena biodieseliä on erittäin helppo käyttää ja se voidaan syöttää suoraan dieselmoottoriin ilman, että moottoria on muutettava. Lisäksi se voidaan sekoittaa dieselpolttoaineen kanssa, jotta saadaan biodieselisekoite, joka sisältääsetaani korkeampi. Biodieselin käyttö voi olla ratkaisu Indonesialle vähentää riippuvuutta tuodusta dieselpolttoaineesta 39,7 prosenttia. Biodieselin on myös osoitettu olevan ympäristöystävällinen, koska se ei sisällä rikkiä.

  2. Biopolttoaineiden sisällyttämisestä polttoainekomponentteihin Indonesiassa voidaan saada useita hyödyllisiä vaikutuksia: (i) tuonnin tarpeen vähentäminen polttoöljy pystyy tosiasiallisesti (ii) tarjoamaan potentiaalisesti tuloja yhteisölle ja mahdollisuus imeä työvoimaa maaseudulla iii) biopolttoainetta tuottavien kasvien istuttaminen biodieselin ja bioetanolin tuottamiseksi pystyy parantamaan kriittisiä maa-alueita tuottava; (iv) on potentiaalinen vähentää hiilipäästöjä 2636 grammalla hiilidioksidia2vastaava jokaista litraa kohti poltettua biodieseliä voi siten globaalisti vähentää kasvihuonekaasupäästöjä.

  3. Ottaen huomioon biodieselin ja bioetanolin nestemäisten polttoaineiden käytöstä Indonesiassa monet mahdolliset hyödylliset vaikutukset, tutkimusta voidaan suositella joka sisältää erikoistutkimuksia viljelykasvien tuottavuuden lisäämiseksi, biodieselin ja bioetanolin käytön teknisiä näkökohtia ja jolla on markkinapotentiaalia biodieselin vientiin ja biodieseliin bioetanoli.

Lue myös artikkeleita, jotka voivat olla yhteydessä toisiinsa: Öljynetsintä - komponentti, aika, luokitus, geologia, geofysiikka, prosessi, tyyppi, kaivo, takila

Biopolttoaine vaihtoehtoisena polttoaineena

Indonesia kehittää aktiivisesti teollisuutta biopolttoaine tuottamalla biodieseliä ja bioetanolia. Tämän teollisuuden roolilla on yhä suurempi merkitys, kun otetaan huomioon raakaöljyn hinnan nykyinen vaihteleva tila, jolla on taipumus nousta ja sen saatavuus on yhä rajallisempaa. Polttoaineiden nykytilaa ja niukkuutta olisi käytettävä hallituksen vauhdituksena biodieselin ja bioetanolin käyttöä tukevien politiikkojen valmistelussa.

Biodieseliä valmistetaan kasviöljyistä, kuten palmuöljystä, kookospähkinästä, jatrophasta, kapokista, nyamplungista ja niin edelleen. Samaan aikaan bioetanolia valmistetaan sokerimaisista tai tärkkelyspitoisista ainesosista, kuten melassista, durra-mehusta, nipa nirasta, maniokista, cannasta, bataatista ja muista kasveista. Kahden vaihtoehtoisen polttoaineen roolilla on tulevaisuudessa erittäin suuri merkitys Indonesian energiakriisin voittamisessa. Näiden kahden biopolttoaineen käyttö parantaa Kioton pöytäkirjassa julistettua puhtaan kehityksen mekanismia lisäksi Indonesian taloutta.

Jos biodieseliä korvaavan dieselin tuonnin vähennys 720 tuhannella kilolitralla toteutetaan, maata tarvitaan vähintään 200 tuhatta hehtaaria istutuksia, ja se työllistää 65 000 istutuksissa työskentelevää työntekijää ja viisi tuhatta ihmistä vuonna 2003 tehdas. Olettaen, että dieselin hinta on 30 Yhdysvaltain senttiä litralta, säästetään 216 miljoonan Yhdysvaltain dollarin (2 biljoonaa rp) valuuttaa. Samaan aikaan bioetanolille kuluu noin 420 tuhatta kilolitraa bioetanolia, jos 2 prosenttia ensiluokkaisesta kulutuksesta korvataan bioetanolilla. Tämä vaatii noin 2,5 miljoonaa maniokkia, jotka tuotetaan 90 tuhannesta hehtaarista viljelmiä, ja työllistää 650 tuhatta ihmistä istutuksissa ja tuhat ihmistä tehtaissa. Täten 126 miljoonan Yhdysvaltain dollarin (1,16 biljoonan rupian) valuutanvaihto säästyy palkkion tuonnin alenemisesta olettaen, että tuontipreemion hinta on 30 Yhdysvaltain senttiä litralta.

Biodieselin käyttö vaihtoehtoisena polttoaineena tuottaa monia etuja tälle kansakunnalle. Lisäksi Indonesian biologiset resurssit ovat niin runsaita, että raaka-aineet eivät koskaan loppu. Tämän tyyppisellä uusiutuvalla energialla on energiavaroja, jotka eivät luonnollisesti loppu ja voivat olla kestäviä, jos niitä hoidetaan asianmukaisesti. Esimerkiksi geoterminen energia, biopolttoaine, jokivirta, aurinkolämpö, ​​tuuli, valtameren aallot ja valtameren syvyyslämpötilat. Kuten tiedetään, biopolttoaineita saadaan kasviöljyistä, kuten palmuöljystä tai CPO: sta (raaka palmuöljy) ja jatrofa-öljystä tai CJCO: sta (raaka palmuöljy).Raaka Jatropha Curcas -öljy), nyamplung-öljy, biokaasu, jota voidaan tuottaa käymällä eläin-, ihmis- ja muita rikkaruohoja, kuten vesihyasintti, Kayambang ja muut.

Ottaen huomioon tällä hetkellä raaka-aineet biopolttoaine suuri osa siitä tulee maissista, sokeriruo'osta ja öljypalmusta, joten tarkkailijoiden mielestä kehitys on biopolttoaine on ollut kielteisiä vaikutuksia, nimittäin elintarvikeviljelymaan väheneminen ja elintarvikkeiden hintojen nousu. Vaikka ruoan tarve kasvaa väestön kasvaessa ja ruokavalion edetessä suurissa maissa, kuten Kiinassa ja Intiassa. On todella sääli, jos vastaamme halvan ja ympäristöystävällisen polttoaineen tarpeisiin maalle pohjoisen pallonpuoliskon kehittyneet maat, eteläisen pallonpuoliskon kehitysmaat ovat kriisin uhreja ruokaa.

Samanaikaisesti elintarvikkeiden turvallisuus (ruokaturvallisuus) on yksi Indonesian maatalouden kehittämisen kolmesta (kolmesta) päätavoitteesta. Kaksi muuta ovat viljelijöiden tulojen kasvu (lisätä viljelijöiden tuloja) ja maatalouden kehittäminen (maatalouden kehittäminen). Elintarviketurva on tärkeä kysymys Indonesiassa, joka on toteutettava kehitysohjelmissa vastaamaan elintarviketarjontaan tai muuhun, kuten energiaan. Tässä elintarviketurvaohjelmassa on ilmoitettu viisi hyödykettä: 1) riisi, 2) maissi, 3) soijapapu, 4) sokeri ja 5) liha. Riisi on tärkein hyödyke, jota on kehitetty erittäin intensiivisesti ja joka on johtanut elintarvikkeiden omavaraisuuteen vuonna 1984. Maissin, soijapapujen, sokerin ja lihan omavaraisuusasteet asetetaan saavutettavaksi vuosina 2008, 2010, 2012 ja 2010.

Maatalouden resursseilla on suuri potentiaali tukea energiantarvetta (biokaasu, biopolttoaine, biodiesel) säilyttämistä ja ympäristön kestävyyttä varten (komposti, biolannoite, bio-virtsa) ja ensisijaisiin elintarviketurvallisuustarkoituksiin (ruokaturvallisuus) itse. Koska ruoka ja energia ovat tärkeitä asioita maailmanlaajuisesti, myös maatalouden kehittämistä on nopeutettava tämän tavoitteen saavuttamiseksi säilyttäen samalla ympäristöolosuhteet.

Elintarvikkeista koostuvat maatalouden resurssit (sato) maatalousjätettä ja eläinjätettä voidaan käyttää eri tarkoituksiin. Maatalousjätteet ja eläinlanta voidaan jalostaa orgaaniseksi lannoitteeksi tai kompostiksi, mikä on erittäin hyödyllistä parantamiseksi maaperän hedelmällisyys ja ylläpitää veden saatavuutta kasveille, koska orgaaninen aine lisää kykyä pitää vettä maaperä (maaperän vedenpitokyky). Eläinjätettä on myös mahdollista kehittää tuottamaan biokaasua, joka on vaihtoehtoinen energia.

Ennakoimalla kielteisiä vaikutuksia kasveihin elintarvikkeina ja energialähteinä / materiaaleina voidaan tehdä useita asioita.

  1. On oltava selkeä sääntely siitä, minkä tyyppiset biopolttoaineet priorisoidaan. Bioprosessipohjaisessa biopolttoaineiden tuotannossa raaka-aineiden on oltava muita kuin elintarvikkeiden ainesosia, kuten selluloosamateriaalia (sahajäämät, olki, riisivarret ja vastaavat). Valmistusprosessissa käytetään fermentointitekniikkaa ylivoimaisia ​​mikro-organismeja käytettäessä. Biopolttoainetuotteella on oltava korkea energiasisältö, kuten butanoli. Muussa kuin bioprosessipohjaisessa biopolttoaineiden tuotannossa risiiniöljystä peräisin oleva biodiesel on myös houkutteleva vaihtoehto.
  2. Tarvitaan analyysi välillä biopolttoaine kanssa luonnon monimuotoisuus ympäristövahinkojen estämiseksi kerusakan
  3. Hallituksen on vahvistettava kansallisen maatalouden suojelua.
  4. sitä paitsi biopolttoaine, hallituksen on myös kehitettävä vaihtoehtoista energiantuotantoa, kuten aurinkoenergiaa ja maalämpö.

Bibliografia

  • Fitzherbert, E. B., M. J. Struebig, A. Morel, FDanielsen, C. A. Bruhl, P. F. Donald ja B.Palan. 2008. Kuinka öljykämmenlaajennus vaikuttaa biologiseen monimuotoisuuteen? Journal of Trends in ekologia ja evoluutio.
  • Kardono "Ilmakehän tekniikan (ilmaston lämpeneminen) teknologian etenemissuunnitelma 2007-2014" BPPT-koordinointikokous 2008.
  • Mulyani, A. Dan I. Hitsaus sauma. 2008. Maavarojen potentiaali ja bioenergian hyödykekehityksen optimointi Indonesiassa. Journal of Agricultural Research and Development.
  • Rayes, M. L., 2007. Maaresurssivaraston menetelmä, kustantaja Andi Yogyakarta.
  • Unggul, Priyanto (BPPT Energy Resources Development Technology), "Vaihtoehtoiset biopolttoaineet polttoaineen korvaamiseksi kansallisen energiansaannin sietokyvyn parantamiseksi".
  • Unggul, Priyanto, "Energy Road Map Technology for Fuel 2007-2014", BPPT-koordinointikokous 2008.