Nafta ja gaasi erinevused: määratlus, tekkeprotsess

Nafta ja gaasi erinevus

Kiirlugemisloendsaade
1.Nafta ja gaasi erinevus
2.Nafta mõistmine
3.Nafta moodustamise protsess
4.Nafta koostis
5.Lisandid, mida sageli leidub naftast
5.1.Väävliühend
5.2.Hapnikuühend
5.3.Lämmastikuühend
5.4.Metallkomponendid
6.Nafta ja gaasi töötlemine
6.1.Destilleerimine
6.2.Pragunemine
6.3.Reformimine
6.4.Ravi
7.Nafta puurkaevude tüübid
8.Naftafraktsioonide kasutamine
9.Nafta reserv
10.Nafta kasutamine
10.1.Jaga seda:
10.2.Seonduvad postitused:

Nafta ja gaasi erinevus seisneb selles, et õli viitab süsivesinike segule, mis toatemperatuur, samal ajal kui gaas on fossiilidest moodustunud gaaside segu, mis jääb sügavale mattuma maa. Gaasi võib siduda õliga või avastada iseseisvalt.

Nafta ise on üsna suure tihedusega, madala difusioonikiirusega, samas kui gaasil on väga madal tihedus ja viskoossus. Õli on tuleohtlik vedelik, aine, mis vees ei lahustu, gaas aga gaasiline vedelik. Nafta koostis ja vormid on erinevad, näiteks kiviõli, mineraalõli ja toornafta. Gaas on mitmesuguste muude gaaside segu ja seda kasutatakse kütmiseks, toiduvalmistamiseks, elektri tootmiseks ja riiete kuivatamiseks.

instagram viewer

Loe ka: Naftauurimine - komponent, aeg, klassifikatsioon, geoloogia, geofüüsika, protsess, tüüp, puurauk

Gaaside puhul, mida kasutatakse rõhu ja temperatuuri abil, mõjutab valatud aine osakesi ja seda nimetatakse kokkusurutavuseks. Paljusid õli liike leidub looduslikult ja mõnda töödeldakse. Nimetame seda vastavalt kasutusviisile ja koostisele mootoriõliks, oliiviõliks või toorõliks ja teisteks.

Nafta ja gaasi kasutatakse kütusena ning need on taastumatu energia vormid. Nii naftat kui ka gaasi kasutatakse kodude ja hoonete kütmiseks, kuid maagaas on naftaga võrreldes palju odavam. Nafta on ka gaasiga võrreldes saastavam. Nafta kasutatakse gaasi varukütusena. See gaas levib küttekütusena laiemalt ja on vähendanud õli kasutamist kütteõlina.

Jääkkütused sisaldavad suhteliselt suurtes kogustes väävlit ja neil on soovimatud omadused, mis muudavad need vähem kasulikuks ja ka kõige odavamaks. Samuti ei saa seda kasutada autode ega sõidukite jaoks, kuna see vajab enne kasutamist kuumutamist. Gaas on tööstussektoris asendanud nafta ja gaas on võitnud nafta, sest see on suhteliselt odavam ja odavam keskkonnale kahjulik, samal ajal kui nafta kasutamine kuulub keskkonnaalaste piirangute alla heide.

Naftaga võrreldes annab gaas palju soojust ja valgust, kuid ei tekita suitsu. Kuna see põleb eredamalt, puhtamalt ja kuumamalt kui muud fossiilkütused, näiteks kivisüsi ja õli, on sellest saanud kütusena esimene valik. Gaasivarustus on ka usaldusväärne ja gaasijuhe on maetud ohutult maa alla.


Kokkuvõte:

  • Õli on magusa lõhnaga tuleohtlik aine ja gaas on gaasiline vedelik.
  • Gaas on naftaga võrreldes odavam ja usaldusväärsem kütuseallikas.
  • Nafta ei lahustu vees ja seda kasutatakse ajutiselt varukütusena, kui gaasivarusid pole.
  • Gaas on asendanud õli paljudes tööstuslikes rakendustes, sest see pole mitte ainult odav, vaid annab suitsuvaba soojust.
  • Nafta on keskkonnale potentsiaalselt kahjulikum kui gaas.

Nafta mõistmine

Nafta (inglise keeles: naftaladina keelest: Peeter, tuntud ka kui must kuld, on viskoosne, tumepruun või rohekas tuleohtlik vedelik, mis esineb maakoore mõnes piirkonnas ülemistes kihtides.

Nafta ja maagaas pärinevad mere mikroorganismidest, taimedest ja loomadest, kes surid umbes 150 miljonit aastat tagasi. Nende organismide jäänused settivad ookeani põhja, seejärel kaetakse neid mudaga. Mudakiht muutub selle kohal oleva kihi surve tõttu järk-järgult kivimiks. Samal ajal lagunevad anaeroobsed bakterid rõhu ja temperatuuri tõustes nende mikroorganismide jäänused ning muudavad need õliks ja gaasiks.

Loe ka Nafta - määratlus, protsess, otsing, töötlemine, kasutusalad, tüübid, ettevõtted, eelised ja puudused


Nafta moodustamise protsess

Nafta tekib mikroorganismide kehadest orgaaniliste ühendite lagunemisel miljoneid aastaid tagasi merepõhjas või maal. Nende taimede ja loomade jäänuseid maeti miljoneid aastaid liiva, muda ja muude ainete sadestustesse ning neile avaldas looduslikku survet ja maasoojus.

Samaaegselt selle protsessiga lagundavad lagunevad bakterid orgaanilistes kehades olevad komplekssed ühendid süsivesinikuühenditeks. Tekkinud nafta ja gaas imbuvad poorsest kivimist nagu vesi kivimis. Nafta ja gaas võivad migreeruda ka ühest piirkonnast teise, seejärel kontsentreeruda, kui seda takistab mitteläbilaskev kiht. Kuigi ookeani põhjas moodustub nafta ja maagaas,

Maal on palju naftaallikaid. See juhtub maakoore liikumise tõttu, nii et osa ookeanist saab maaks. See lagunemisprotsess toimub väga aeglaselt, nii et nafta moodustumine võtab väga kaua aega. Sellepärast on nafta taastumatu loodusvara, mistõttu on selle uurimisel ja kasutamisel vaja tarkust.


Nafta koostis

Element Protsendi koostis
Süsinik 83.0-87.0
vesinik 10.0-14.0
Lämmastik 0.1-2.0
Väävel 0.05-6.0
Hapnik 0.05-1.5

Õli sisaldab ka niklit ja vanaadiumi (~ 1000 ppm).

  1. Toornafta sisalduvate süsivesinike struktuur:
    Alkaanid (parafiinid): CnH2n + 2, neil alkaanidel on sirged ja hargnenud ahelad, see fraktsioon on toornafta suurim.
  2. Tsükloalkaanid (napteen): CnH2n, tsükloalkaanidel on 5 (viis) tsüklit, nimelt tsüklopentaan või 6 (kuus) tsüklit, nimelt tsükloheksaan.
  3. Aroomid: CnH2n-6, aromaatseid aineid leidub vaid väikestes kogustes, kuid need on bensiinis asendamatud, kuna:
    - Kõrge koputamisvastane hind
    - Hea stabiilsus hoiustamisel
    - ja muud kasutused kütusena (kütused)

Lisandid, mida sageli leidub naftast


  • Väävliühend

Toornafta millel on suurem tihedus, on ka suurem väävlisisaldus. Väävli sisaldusel naftal on sageli palju tagajärgi, näiteks bensiinis võib see põhjustada korrosiooni (eriti külmas või vesises olekus), vääveloksiididest (bensiini põletamise tagajärjel) tekkivate hapete moodustumise tõttu ja vesi.


  • Hapnikuühend

Toornafta hapnikusisaldus kokku on alla 2% ja suureneb keemistemperatuuri fraktsiooni suurenedes. Hapnikusisaldus võib suureneda, kui toode puutub pikka aega õhuga kokku. Naftas sisalduv hapnik on sidemete kujul karboksüülhapete, ketoonide, estrite, eetrite, anhüdriidide, monotsüklo- ja ditsükloühendite ning fenoolidena. Karboksüülhappena nafteenhappe (alitsükliline hape) ja alifaatse happena.


  • Lämmastikuühend

Üldiselt on toornafta lämmastikusisaldus väga madal, st 0,1–0,9%. Suurim sisaldus on asfalüütilises tüübis. Lämmastik on katalüsaatoritele mürgine ja võib kütteõlist moodustada kummi. Suurim lämmastikusisaldus on kõrge keemistemperatuuriga fraktsioonis. Põhiklassi lämmastikku, mille molekulmass on suhteliselt madal, saab ekstraheerida mineraalhapetega lahjendada, samas kui suure molekulmassiga inimesi ei saa mineraalhapetega ekstraheerida vesine.

Loe ka: Mandrite kujunemise protsess maa peal ja nende täielik selgitus


  • Metallkomponendid

Metallid nagu raud, vask, eriti nikkel ja vanaadium katalüütilise krakkimise protsessis mõjutada katalüsaatori aktiivsust, sest see võib vähendada bensiiniprodukte, toota palju gaasi ja koksi moodustamine. Kõrgtemperatuurilistel elektrigeneraatoritel, näiteks õlikütusel töötavatel gaasiturbiinidel, võib metallosade, eriti vanaadiumi olemasolu turbiini rootoril moodustada koore.

Naatriumi ja eriti vanaadiumi sisaldavate kütuste põletamisel tekkiv tuhk võib reageerida tulekindel ahi (tulekindlad tellised), põhjustades segu sulamistemperatuuri languse, hävitades seeläbi tulekindlad seda.


Nafta ja gaasi töötlemine

Üldiselt on nafta ja gaasi töötlemisel mitu olulist protsessi, nimelt:


  • Destilleerimine

Destilleerimine (fraktsioneeriv destilleerimine) on naftafraktsioonide eraldamine nende keemistemperatuuride erinevuste põhjal. Esiteks toornafta (toornafta) kuumutatakse ahju voolutorus (kolle), mida nimetatakse destilleerimistorniks, kuni temperatuur on ± 370 ° CoC. Kuumutatud toornafta viiakse fraktsioneerimiskolonni välgukamber (fraktsioneeriva kolonni alumine kolmandik). Temperatuuri ja rõhu säilitamiseks kolonnis, abiks aur (kuum vesi ja kõrgsurveaur).nafta ja gaasi töötlemine

Murdosa Süsinikahelate vahemik
Gaasid ( Vedel naftagaas) C1-C5
Bensiin (bensiin) C6 - C11
Petrooleum (Petrooleum) C12 - C20
Päikeseenergia C21 - C30
Raske õli C31 - C40
Jäägid Üle C40

  • Pragunemine

Pragunemine on suurte süsivesinikuühendite molekulide lagunemine väikesteks süsivesinike ühendite molekulideks. Selle lõhenemise näiteks on diisliõli või petrooleumi töötlemine bensiiniks.

See protsess on peamiselt suunatud bensiini (bensiini) fraktsiooni kvaliteedi ja taaskasutamise parandamisele. Pragunemisprotsessi on 3 viisi, nimelt:

  1. Kuidas soojendada (termiline krakkimine), nimelt kõrge temperatuuri ja madala rõhu abil.
  2. Katalüsaatori meetod (katalüütiline krakkimine), nimelt katalüsaatori abil. Katalüsaatorina kasutatakse tavaliselt SiO2 või Al2O3 Katalüütilise krakkimise reaktsioon toimub süsinikioonide krakkimise mehhanismi kaudu. Esialgu lisab katalüsaator happelise happe tõttu olevale molekulile prootoneid või meelitab alkaanist hüdriidioone, põhjustades süsinikioonide moodustumist.
  3. Hüdrokrakkimine

Hüdrokrakkimine on krakkimise ja hüdrogeenimise kombinatsioon küllastunud ühendi saamiseks. Reaktsioon viiakse läbi kõrgel rõhul. Selle hüdrokrakkimise teine ​​eelis on see, et õlis sisalduv väävel muundatakse vesiniksulfiidiks, mis seejärel eraldatakse,


  • Reformimine

Reformimine on muutus halva kvaliteediga bensiini molekulaarsest vormist (sirge süsinikuahel) parema kvaliteediga bensiiniks (hargnenud süsinikuahel). Mõlemal bensiiniliigil on sama molekulivalem ja erinevad struktuursed vormid.

Seetõttu nimetatakse seda protsessi ka isomerisatsiooniks. Reformimine viiakse läbi katalüsaatori ja kuumutamise teel. Reformimine võib olla ka parafiinsüsivesinike molekulaarstruktuuri muutus kõrge oktaaniarvuga aromaatseteks ühenditeks. Selles protsessis kasutatakse molübdeenoksiidi katalüsaatorit Al-is2O3 või plaatina savis.


  • Ravi

Töötlemine on nafta puhastamine lisandite eemaldamise teel. Protsessi raviviisid on järgmised:

  • Vase maiustamine ja arsti ravimine, nimelt ebameeldivaid lõhnu tekitavate lisandite eemaldamise protsess.
  • Happehooldus, nimelt muda eemaldamise ja värvi parandamise protsess.
  • Depilatsioonnimelt suure molekulmassiga vaha (n parafiin) eemaldamise määrdeõlifraktsioonist määrdeõli tootmiseks koos valamispunkt Madal.
  • Deasfaltiminenimelt asfaldi eemaldamine õli määrimiseks kasutatavast fraktsioonist
  • Desulfureerimine (desulfuriseerimine), nimelt elementväävli eemaldamise protsess.

Nafta puurkaevude tüübid

Nafta maailmas on tavaliselt kolme tüüpi kaevu:

  1. uurimiskaevud (sageli nimetatakse neid metskassideks) on puuritud kaevud, et teha kindlaks, kas täiesti uues kohas on nafta või gaas.
  2. Kui uurimiskaev leiab naftat või gaasi, puuritakse sisse mitu kinnituskaevu mitmest erinevast kohast läheduses, et teha kindlaks, kas süsivesinike sisaldus on piisav arenenud.
  3. arenduskaev on olemasolevas naftaväljas puuritud kaev. Eesmärk on põllult võimalikult palju süsivesinikke eraldada.

Naftafraktsioonide kasutamine

  1. Gaas
    Kasutamine: balloonigaas, CNG, naftakeemia protsessisööt.
  2. Bensiin (bensiin)
    Kasutamine: mootorikütus, kolbmootoriga lennukikütus, naftakeemia protsessisööt
  3. Petrooleum (petrooleum)
    Kasutamine: mootorikütus, reaktiivmootoriga lennukikütus, majapidamiskütus, tööstuskütus, naftakeemia protsessi sööt
  4. Päikeseenergia
    Kasutamine: mootorikütus, tööstuslik kütus
  5. Raske õli
    Kasutamine: määrdeõli, vaha, naftakeemia protsessisööt
  6. Jäägid
    Kasutamine: katlakütus (aurugeneraator), asfalt, lekkekindel kattematerjal.

Loe ka: Kaevandustoodete moodustamise protsess


Nafta reserv

Enne kütusena kasutamist toodetakse ja destilleeritakse naftat erinevat tüüpi fraktsioonideks. Praegu Indoneesias on nafta suurim energiaallikas. Ligi poolt kogu riigi energiatarbimisest toetab nafta tarnimine.

Indoneesia oli varem OPECi liige kui üks nafta eksportijatest. Kuid 2008. aastal lahkus Indoneesia ametlikult OPEC-ist, kuna kodumaine toodang ei suutnud sisetarbimist vähendada. Keskmine sisenõudlus on umbes 1,3 miljonit barrelit päevas. Selle nõudlusega ei kaasne naftatootmine, mis on vaid 879 tuhat barrelit päevas.

Indoneesias on praegu veel 7,73 miljardit barrelit naftavarusid. See arv koosneb 4,039 miljardist barrelist reservidest tõestatud ja 3,692 miljardit barrelit potentsiaalseid reserve. Lisaks jõupingutustele uute tootmiskaevude leidmiseks püüavad naftaeksperdid parandada ka naftatootmise maksimaalset tehnoloogiat. Indoneesia suurimad naftavarud asuvad Sumatra keskosas 3,847 miljardi barrelise varu väärtusega.


Nafta kasutamine

  • Kütus
  • Diisliõli
  • Määrdeaine
  • Bituumen (asfalt)

See on artikkel gurult Pendidikan.co.id Nafta ja gaasi erinevused: määratlus, moodustumisprotsess, koostis, lisandid, töötlemine, tüübid, kasutusalad, varud, kasutamine, Loodan, et see artikkel on teile kõigile kasulik.