المنطقة الاقتصادية الخالصة: التعريف والتاريخ والحدود

المنطقة الاقتصادية الخالصة: التعريف والتاريخ وحدود الجرف القاري وحدود البحر الإقليمية وحق الممر السلمي - هل هذا هو المقصود بالمنطقة الاقتصادية الخالصة؟ ، بهذه المناسبة حول Knowledge.co.id سوف يناقشها وبالطبع حول الأشياء الأخرى التي تحيط بها أيضًا. دعنا نلقي نظرة على المناقشة في المقالة أدناه لفهمها بشكل أفضل.

---

المنطقة الاقتصادية الخالصة: التعريف والتاريخ وحدود الجرف القاري وحدود البحر الإقليمية وحق المرور السلمي

---

المنطقة الاقتصادية الخالصة أو المنطقة الاقتصادية الخالصة هي منطقة تبعد 200 ميل عن الجزر الخارجية لإندونيسيا. في هذا المجال ، يحق لإندونيسيا أن تأخذ وتستفيد من جميع إمكانات الموارد الطبيعية الموجودة.

تعتبر الثروة البحرية ثروة مهمة جدًا لإندونيسيا ، لذلك من الضروري جدًا تحديد حدود الدولة الإندونيسية ، ليس فقط على الأرض أو في المياه. فيما يتعلق بالمياه الإقليمية للدولة الإندونيسية ، فنحن نعرف ما يسمى بالمنطقة الاقتصادية الخالصة أو يُختصر باسم المنطقة الاقتصادية الخالصة.

المنطقة الاقتصادية الخالصة هي منطقة لا يزيد عرضها عن 200 ميل بحري من خط الأساس. في هذه المنطقة الاقتصادية الخالصة ، تتمتع الدولة الساحلية بحقوق سيادية حصرية لأغراض استكشاف واستغلال الموارد الطبيعية بالإضافة إلى ولاية قضائية معينة على:

• تصنيع واستخدام الجزر الاصطناعية والمنشآت والمباني
• البحث العلمي البحري
• حماية البيئة البحرية والمحافظة عليها

تم تعيين حدود المياه البحرية الإندونيسية في عام 1957 عندما أصدر إعلان جواندا مفهوم أرخبيل إنسايت. في إعلان جواندا ، تقرر أن حدود المياه الإقليمية الإندونيسية هي 12 ميلاً من خط الأساس الساحلي في كل جزيرة حتى أقصى نقطة خارجية. ومع ذلك ، بعد اشتراط حد المسافة هذا ، لا تظهر على الفور القواعد المطبقة بشأنه.

تم إصدار اللوائح المتعلقة بحدود المنطقة الاقتصادية الخالصة في إندونيسيا في عام 1980 فقط ، والتي يبلغ طولها 200 ميل تقاس من قاعدة المنطقة البحرية لإندونيسيا. يتم قياس هذه المنطقة الاقتصادية الخالصة عندما تنحسر مياه البحر.

في المنطقة الاقتصادية الخالصة التي تغطي مساحة 200 ميل ، يحق للدولة الساحلية الحصول على الموارد الطبيعية الموجودة في منطقة البحر وله أيضًا الحق في استخدام تقديره القانوني ، وحرية الملاحة ، والتحليق فوقه أو زرع الكابلات وخطوط الأنابيب. يضخ.

---

تاريخ تسمية المناطق الاقتصادية الخالصة

تم طرح مفهوم المنطقة الاقتصادية الخالصة لأول مرة من قبل دولة كينيا على القانون الآسيوي الأفريقي اللجنة التأسيسية التي انعقدت في يناير 1971 وكذلك لجنة قاع البحر التابعة للأمم المتحدة التي انعقدت في العام التالي. حصل الاقتراح الكيني على دعم نشط من العديد من الدول الآسيوية والأفريقية.

في نفس الوقت تقريبًا ، بدأت العديد من دول أمريكا اللاتينية في بناء مفهوم مماثل للبحر التراثي. ظهر أمران من هذا القبيل بشكل فعال عندما بدأت اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار ، وكذلك بدأ المفهوم الجديد للمنطقة الاقتصادية الخالصة.

---

حدود المنطقة الاقتصادية الخالصة

تمثل المنطقة الاقتصادية الخالصة مصدر قلق كبير لكل دولة لديها مياه أو بحار إقليمية. من أهم الاهتمامات المتعلقة بهذه المنطقة الاقتصادية الخالصة حدودها وكذلك عرض هذه المنطقة.

وذكر أن المنطقة الاقتصادية الخالصة كانت بعرض 200 ميل أي ما يعادل 370.4 كم. لا يسبب هذا الرقم المحدد مسبقًا صعوبات وهو مقبول في نفس الوقت لكل من البلدان النامية والمتقدمة منذ طرح فكرة المنطقة الاقتصادية.

الحدود داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة هي الحدود الخارجية للبحر الإقليمي. يجب ألا تتجاوز منطقة الحدود الخارجية 200 ميل بحري من خط الأساس حيث تم تحديد منطقة الساحل الإقليمي. تشير البيانات الواردة في هذا الحكم إلى أن 200 ميل هي الحد الأقصى للمنطقة الاقتصادية الخالصة. وهذا ينص على أنه إذا كانت هناك دولة ساحلية تريد أن تكون منطقتها الاقتصادية الخالصة أصغر من ذلك ، فيمكن لهذا البلد التقدم بطلب للحصول عليها.

في 13 ديسمبر 1957 ، أصدرت حكومة إندونيسيا إعلانًا يعرف باسم إعلان جواندا. أدى هذا الإعلان إلى ولادة أرخبيل إنسايت. في إعلان جواندا ، تقرر أن المياه الإقليمية لإندونيسيا هي 12 ميلا من الساحل لكل جزيرة إلى أقصى نقطة خارجية.

وفي 21 مارس 1980 ، أصدرت حكومة إندونيسيا حدودًا للمنطقة الاقتصادية الخالصة الإندونيسية ، يبلغ طولها 200 ميل ، تقاس من خط الأساس لمنطقة البحر الإندونيسية. المنطقة الاقتصادية الخالصة هي منطقة بحرية تصل إلى 200 ميل من أقصى الجزيرة ويتم قياسها عندما تعاني مياه البحر من انخفاض المد.

---

حدود المنطقة الإضافية

بالحديث عن المنطقة الاقتصادية الخالصة أو المنطقة الاقتصادية الخالصة ، لن يتم فصلنا عن ما يسمى حدود المنطقة الإضافية. المنطقة الإضافية نفسها لها معنى البحر الذي يقع على الجانب الخارجي من خط الأساس ولا يتجاوز 24 ميلًا بحريًا من خط الأساس.

في هذه المنطقة الإضافية ، سلطة الدولة ليست مطلقة ، لكنها تقتصر فقط على منع الانتهاكات. انتهاك الممارسات الجمركية والضريبية والضريبية والهجرة في بحرها الإقليمي. حدود هذه المنطقة الإضافية نفسها هي 12 ميلاً أو لا تتجاوز 24 ميلاً من خط الأساس لأراضيها.

كما ورد في المادة 24 الفقرة 1 من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار الثالثة فيما يتعلق بالمناطق الإضافية ، تلك المنطقة التي تقع في أعالي البحار فيما يتعلق بالبحر الإقليمي ، تتمتع الدولة الساحلية بسلطة القيام بالإشراف اللازم للقيام بما يلي: التالية:

منع مخالفات القوانين والأنظمة المتعلقة بقضايا ممارسة الجمارك والضرائب والهجرة والصحة.
سلطة معاقبة المخالفات أو اللوائح المتعلقة بالتشريعات المذكورة أعلاه.

ثم في نفس المادة ، وفي الفقرة 2 تم التأكيد على أن أقصى عرض للمنطقة الإضافية يجب ألا يتجاوز 12 ميلا بحريا تقاس من خط الأساس. هذا يعني أن المنطقة الإضافية لها معنى فقط للبلدان التي لديها عرض البحر الإقليمي الذي يقل عن 12 ميلاً بحريًا بناءً على اتفاقية قانون البحار لعام 2003 1982.

وفي غضون ذلك ، ووفقًا للمادة 33 الفقرة 2 من قانون اتفاقية البحار لعام 1982 ، لا تتجاوز المنطقة الإضافية 24 ميلًا بحريًا من خط الأساس الذي يقاس منه عرض البحر الإقليمي.

---

حدود الجرف القاري

حدود الجرف القاري أو حدود الجرف القاري هي حدود الجزء الأكثر تطرفا من قاع البحر ولا تزال متصلة بقارة البر الرئيسي أو استمرار القارة في البحر.

البحر عند حدود البحر هو بحر ضحل يبلغ عمقه أقل من 200 متر. لذلك فإن منطقة البحر الضحلة بعمق 200 متر هي جزء من أراضي الدولة الواقعة في منطقة البحر.

إذا كانت هناك دولتان لديهما مناطق قريبة جدًا ولديهما مناطق بحرية على نفس حدود الجرف القاري ، فسيتم قياس المسافة بين سواحل البلدين وتقسم إلى قسمين. حدث شيء من هذا القبيل في منطقة مضيق ملقا الواقعة بين إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة.

---

الحدود البحرية الإقليمية

حدود البحر الإقليمية هي مياه بلد مأخوذة من الساحل الخارجي أو أقصى جزيرة حتى 12 ميلاً أو 19.3 كم إلى أعالي البحار.

في هذه الحدود البحرية الإقليمية ، تتمتع الدولة بالسيادة الكاملة وكذلك في المنطقة البرية. إذا كانت هناك دولة أرخبيلية لها مسافة واسعة بين الجزر تزيد عن 24 ميلاً ، إذن يعترف القانون الدولي بالبحار الموجودة في المنطقة باعتبارها المياه الإقليمية للدولة الذي - التي.

تعريف البحر الإقليمي نفسه هو بحر يقع على الجانب الخارجي من خط الأساس ولا تتجاوز المسافة 12 ميلا بحريا. البحر الإقليمي هو منطقة بحرية هي حق كامل أو مطلق لدولة إقليمية ، والتي تشمل الثروة تحت الماء وكذلك المجال الجوي فوقها.

حجم هذا البحر الإقليمي لا يتجاوز 12 ميلا بحريا. في هذا البحر الإقليمي ، حق المرور البريء معترف به أيضًا من قبل السفن الأجنبية التي تمر فوق المنطقة البحرية المذكورة.

فيما يتعلق بحق المرور السلمي نفسه ، وفقًا لقانون عام 1982 لاتفاقية البحر ، فهو حق المرور عبره باسرع وقت ممكن دون توقف وسلامه ولا يخل بأمن البلاد ونظامها شاطئ بحر. لذلك يمكننا أن نعرف أن البحر الإقليمي منطقة بحرية قضايا الأمن فيها مشددة للغاية.

---

حق الصليب السلمي

سيتم فرض الممر السلمي عندما تعبر سفينة أجنبية البحر الإقليمي لبلد ما. فيما يتعلق بتنفيذ هذا الحق في المرور السلمي ، يجب أن:

• لا تهدد أو تستخدم العنف الذي ينتهك سلامة أراضي الدولة الساحلية واستقلالها وسياستها.
• عدم القيام بالتمارين العسكرية وما في حكمها إلا بإذن من الدولة الساحلية.
• لا تقم بأنشطة تهدف إلى جمع معلومات معينة قد تنتهك أمن الدولة الساحلية ونظامها.
• لا تنفذ عمليات الإطلاق أو الإنزال من أي سفينة بما في ذلك السفن العسكرية
• لا تقم بدعاية من شأنها أن تنتهك أمن الدولة الساحلية ونظامها.
• عدم القيام بتحميل وتفريغ البضائع والركاب والعملات المخالفة للقواعد والضرائب والهجرة وكذلك قوانين الدولة الساحلية.
• لا تقم بأنشطة الصيد.
• لا تقم بإجراء أنشطة بحثية
• لا تقم بالأنشطة التي تسبب التلوث
• لا تقم بالأنشطة التي تتعارض مع نظام الاتصالات للدولة الساحلية
  وبالنسبة للغواصات ، يجب أن تظهر جميع الغواصات التي تقوم بالعبور السلمي على سطح البحر وتظهر علم دولة السفينة.

الممر السلمي حق للسفن الأجنبية ، لذا فهو التزام على الدولة الساحلية لتوفيره. ينظم القانون رقم. 43 لعام 2008.

هذا هو الاستعراض من حول Knowledge.co.id حول المنطقة الاقتصادية الخالصة , نأمل أن تضيف إلى بصيرتك ومعرفتك. شكرا لزيارتك ولا تنسى قراءة مقالات أخرى.